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　　全新的謳歌MDX采用的V6引擎內部采用了特殊的重型部件, 使得其動(dòng)力大大增強，其最大輸出可達300馬力。同時(shí)對攝入閥、凸輪軸的技術(shù)改進(jìn)，以及計算機控制的雙級感應系統，電子線(xiàn)控驅動(dòng)的油門(mén)系統的引用，提高了燃油效率，達到經(jīng)濟省油的目的。

　　mdx所有車(chē)型都標配了第三排座椅，第三排座椅可以獨立翻折，第二排座椅也可以分四六開(kāi)放倒。全部座椅折疊后可以形成一個(gè)很大的儲物平臺。在座椅折疊的形式上，mdx的第三排不同于普通suv的側面折疊式，而采用了目前mpv車(chē)型最流行的地臺式設計，這樣增加了后排置物空間的多變組合性。

　　動(dòng)力方面搭載調校后的3.7升VTEC V6發(fā)動(dòng)機，其最大輸出可達300馬力，最大扭矩為362Nm，搭載6速變速箱，據美國環(huán)保局測試該車(chē)城市/高速公路的耗油量分別為14.7L和11.2L。另外謳歌對助力轉向系統和后懸進(jìn)行了調整，配上修訂后的主動(dòng)調節減震系統和19英寸合金輪轂，提供了更結實(shí)和更直接的操控感受。另外全部車(chē)型還搭載了謳歌標志性的SH-AWD四輪驅動(dòng)系統。