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　　作為中國三大車(chē)展之一的廣州車(chē)展一直是華南地區汽車(chē)愛(ài)好者的嘉年華。

　　廣州車(chē)展不僅可以看做是當年車(chē)市的總結，也可看做是來(lái)年車(chē)市的風(fēng)向標。2009廣州車(chē)展以15萬(wàn)平方米的場(chǎng)館規模創(chuàng )下了歷史之最，預計參展商數量將達到600家以上，華南的日系車(chē)不用多提，自然是主戰場(chǎng)，來(lái)自歐美的奔馳、寶馬、大眾、通用、福特等國際大品牌不僅會(huì )悉數到場(chǎng)，還將以最炫的新車(chē)展示自身實(shí)力。

　　現代起亞：i10電動(dòng)車(chē)

　　Nuvis、Blue-Will

　　在展示尖端環(huán)保技術(shù)的現代“Blue Drive區”中，i10電動(dòng)車(chē)、Blue-Will、Nuvis爭奇斗艷，均為國內首次亮相的概念車(chē)型。其中，電動(dòng)車(chē)i10曾于今年9月的法蘭克福車(chē)展正式亮相，是由現代汽車(chē)獨立研發(fā)并由印度工廠(chǎng)生產(chǎn)并出口到歐洲的微型車(chē)，搭載現代汽車(chē)與擁有世界尖端電池制造技術(shù)的LG化學(xué)合作開(kāi)發(fā)的鋰聚合物電池。據悉，現代電動(dòng)車(chē)i10還將參加明年初舉辦的底特律車(chē)展，并于明年下半年在韓國國內試運行�，F代第一款充電式混合動(dòng)力車(chē)Blue-Will和采用綠色驅動(dòng)(Hybrid Blue Drive)結構的Nuvis曾在紐約車(chē)展驚艷全場(chǎng)，此次亮相將讓中國消費者大飽眼福。

　　豐田FT-EV電動(dòng)車(chē)

　　一直重視新能源汽車(chē)研發(fā)的豐田帶來(lái)多款環(huán)保車(chē)型。其中搭載了最新研發(fā)的電動(dòng)機和鋰離子電池的FT-EV電動(dòng)車(chē)最奪人眼球。FT-EV作為短途移動(dòng)用車(chē)，它在降低了車(chē)身重量的同時(shí)，還使其達到理想的平衡狀態(tài)，實(shí)現了可容納4人的高效空間利用率，續航距離也達到約90公里。作為一款環(huán)保型概念車(chē)，它代表了一種未來(lái)環(huán)保汽車(chē)的存在形態(tài)，創(chuàng )造了新的未來(lái)汽車(chē)與生活形態(tài)。

　　Hi-CT是一款外插充電式混合動(dòng)力技術(shù)的概念車(chē)，可從外部電源進(jìn)行充電，電池被置于車(chē)身底部，通過(guò)電池供電而使行駛范圍擴大，并通過(guò)AC100V的選配插座，可靈活地將混合動(dòng)力系統儲存的電力應用于各種用途。

　　FT-HS：采用TOYOTA獨有的混合動(dòng)力技術(shù)，前置后驅的先進(jìn)驅動(dòng)方式，它顛覆了以往跑車(chē)的形象設計，采用前后2+2坐椅的硬頂敞篷，加上充滿(mǎn)想象力的嶄新座艙，更具開(kāi)放感的全新收放式頂蓋，帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗。

　　標致207CC E PURE

　　207CC E PURE概念車(chē)現身標致展臺，體現了PSA集團的清潔能源技術(shù)在這一級別車(chē)型中運用的領(lǐng)先地位,零排放、靜音運轉，極大地提升了敞篷車(chē)的駕駛樂(lè )趣。207CC E PURE不污染空氣，因為它排放的只有水，非常適合在城市和城市周邊使用。 207CC E PURE首次配備了GENEPAC燃料電池。兩者非常簡(jiǎn)單并且模塊化的結合在一起。該系統還能輕易地降低電池的功率。燃料電池技術(shù)使“207CC E PURE”能夠進(jìn)行最長(cháng)約350公里的行駛，同時(shí)其最高時(shí)速能夠達到130公里/小時(shí)。

　　日產(chǎn)NUVU

　　日產(chǎn)全球概念車(chē)NUVU首次與華南消費者見(jiàn)面。這款專(zhuān)為未來(lái)城市居民量身定做的緊湊型電動(dòng)概念車(chē)，被譽(yù)為“移動(dòng)的綠洲”，已經(jīng)成為日產(chǎn)在新能源技術(shù)方面的杰出代表。3米長(cháng)的車(chē)身加上獨特的2+1坐椅設計，NUVU讓更多的城市居民看到了遠離擁擠不堪的交通狀況的希望。盡管外形精巧，但NUVU的車(chē)室仍維持寬敞。設計獨特的底盤(pán)系統，使NUVU擁有1980mm的軸距長(cháng)度，但1700mm的車(chē)寬，以及1500mm的車(chē)身高度，則提供廣闊而富空間感的車(chē)艙感受。

　　NUVU采用全玻璃車(chē)頂設計，并植入多組小型太陽(yáng)能發(fā)電面板。此外NUVU也大量使用自然、有機或回收材質(zhì)，作為車(chē)艙的主要組成材料。

　　英菲尼迪Essence

　　英菲尼迪帶來(lái)亞洲首發(fā)的概念車(chē)Essence。Essence完美體現了英菲尼迪的未來(lái)設計風(fēng)格，采用了包括混合動(dòng)力、渦輪直噴在內的最新核心技術(shù)，同時(shí)也宣示了英菲尼迪正式進(jìn)入了超級豪華跑車(chē)的市場(chǎng)。Essence首次亮相于今年的日內瓦車(chē)展，被作為英菲尼迪二十周年的獻禮而被呈現給世人。值得一提的是，這款概念車(chē)的后備廂是英菲尼迪與路易威登(Louis Vuitton)的頂級設計師傾力合作設計完成，完美呈現了 Essence的名貴血統與奢華氣質(zhì)。

　　海馬概念車(chē)Me

　　海馬Me純電力驅動(dòng)概念車(chē)是一款節能環(huán)保的乘用車(chē)，采用大功率、高能量的錳酸鋰電池組為其提供電能。該電池具有能量高、充放電循環(huán)壽命長(cháng)、安全性好和綠色環(huán)保等特點(diǎn)，徹底實(shí)現“零污染排放”，不僅符合汽車(chē)能源技術(shù)發(fā)展的新趨勢，更加滿(mǎn)足了苛刻的環(huán)保要求。