中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)11月25日電 日前，在廣州車(chē)展開(kāi)幕前一天，江淮乘用車(chē)公司在廣州舉行大乘用車(chē)戰略進(jìn)程新聞發(fā)布會(huì )，江汽股份公司總經(jīng)理安進(jìn)宣布，江淮乘用車(chē)已提前兩個(gè)月完成年初制定的10萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標，并預計全年產(chǎn)銷(xiāo)將突破12萬(wàn)輛，這意味著(zhù)江淮乘用車(chē)的銷(xiāo)量在2008年產(chǎn)銷(xiāo)6萬(wàn)輛的基礎上成功翻番。

　　基于對明年中國經(jīng)濟整體復蘇的謹慎判斷，并結合江淮乘用車(chē)的產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò )發(fā)展布局，安進(jìn)宣布，2010年江淮汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)目標鎖定50萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)30萬(wàn)輛。今年增長(cháng)超100%，明年增長(cháng)再超150%，“江淮速度”再度令行業(yè)矚目。

　　全面整合 大乘用車(chē)戰略立功

　　在今年4月上海車(chē)展上，江淮乘用車(chē)公司向媒體首度發(fā)表了江淮大乘用車(chē)戰略，受到業(yè)界的高度關(guān)注。根據這一戰略，江淮汽車(chē)將全面實(shí)施汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵總成件的產(chǎn)品發(fā)展規劃，除了完善MPV、SUV及C、B、A、A0級轎車(chē)6大乘用車(chē)平臺，還將重點(diǎn)打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大發(fā)動(dòng)機平臺。在未來(lái)，江淮汽車(chē)每年都將有3-4款乘用車(chē)新品種投放市場(chǎng)。

　　自今年江淮大乘用車(chē)戰略實(shí)施以來(lái)，江淮對對多功能車(chē)和轎車(chē)兩個(gè)營(yíng)銷(xiāo)渠道體系進(jìn)行了整合，組建了產(chǎn)銷(xiāo)一體化的江淮乘用車(chē)公司，此舉被行業(yè)稱(chēng)之為江淮營(yíng)銷(xiāo)渠道“從核裂變”到“核聚變”的關(guān)鍵一役，不僅極大地調動(dòng)了經(jīng)銷(xiāo)商體系的積極性，同時(shí)也擴大了江淮乘用車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的服務(wù)半徑，擴大了江淮乘用車(chē)品牌的市場(chǎng)影響力。

　　與此同時(shí)，江淮乘用車(chē)公司還有序推進(jìn)MPV、SUV及C、B、A、A0級轎車(chē)6大乘用車(chē)平臺。上半年，同悅、瑞風(fēng)、瑞鷹相繼推出新車(chē)型，持續不斷地制造了新的市場(chǎng)熱點(diǎn)，10月18日，和悅RS兩廂轎車(chē)全球同步上市，引發(fā)全國性的搶訂熱潮，上市首月便收到訂單4500余臺，創(chuàng )下國產(chǎn)中級車(chē)首月銷(xiāo)量新紀錄。此次廣州車(chē)展和悅三廂轎車(chē)全面上市，將和悅熱銷(xiāo)效應進(jìn)一步引向深入。

　　來(lái)自乘聯(lián)會(huì )的數據顯示，今年1-10月，江淮乘用車(chē)累計銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，同比增長(cháng)106.4%，增幅高居行業(yè)第一。其中，瑞風(fēng)MPV1-10月累計銷(xiāo)量達到38464輛，領(lǐng)先第二名超過(guò)8000輛，提前兩個(gè)月奪得MPV銷(xiāo)量冠軍，王者地位無(wú)人能撼；同悅轎車(chē)自今年3月份以來(lái)，月銷(xiāo)量均保持在5000輛以上，10月份還創(chuàng )下5894輛的新高，在同級別的自主品牌A0家轎中名列第一，無(wú)愧于“5萬(wàn)元家轎第一車(chē)”的美譽(yù)；瑞鷹今年推出了時(shí)尚動(dòng)感的瑞鷹都市版，引領(lǐng)了城市SUV的時(shí)尚新風(fēng)潮，銷(xiāo)量保持穩定；賓悅轎車(chē)在政府公務(wù)用車(chē)采購領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，成為自主品牌公商務(wù)轎車(chē)的典范之作。

　　江汽股份公司總經(jīng)理安進(jìn)指出，江淮乘用車(chē)今年業(yè)績(jì)的良好表現，一方面離不開(kāi)宏觀(guān)經(jīng)濟整體走好的大環(huán)境和政府對小排量汽車(chē)與自主品牌的扶持，另一方面也是江淮45年造車(chē)經(jīng)驗積淀之后的厚積薄發(fā)，是江淮始終堅持“品質(zhì)優(yōu)先、用戶(hù)至上”造車(chē)理念的必然結果。僅用短短幾年時(shí)間，江淮乘用車(chē)便躍居中國車(chē)市的主流品牌，表明江淮汽車(chē)當初發(fā)展乘用車(chē)的決策是正確的，江淮大乘用車(chē)戰略的發(fā)展思路是對頭的，這也將進(jìn)一步堅定江淮繼續實(shí)現由商用車(chē)向商用車(chē)、乘用車(chē)并舉的戰略轉型的信心。

　　保障有力 向30萬(wàn)臺目標邁進(jìn)

　　安進(jìn)認為，中國經(jīng)濟已經(jīng)成功企穩向上，政府鼓勵汽車(chē)消費的各項利好政策有可能得到延續，以廣大中西部地區為代表的二三級汽車(chē)市場(chǎng)正強勁啟動(dòng)，因此，明年車(chē)市保持平穩增長(cháng)是有可靠保證的，為此，江淮乘用車(chē)將2010年的產(chǎn)銷(xiāo)目標鎖定為30萬(wàn)輛，相比2009年的12萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)150%，他對完成這一目標充滿(mǎn)信心。

　　安進(jìn)的信心源自江淮豐富的產(chǎn)品線(xiàn)。他說(shuō)，2010年，江淮乘用車(chē)公司將進(jìn)入新產(chǎn)品投放的集中爆發(fā)期，悅悅、瑞風(fēng)二代等全新車(chē)型將陸續上市，現有車(chē)型也會(huì )根據市場(chǎng)需求及時(shí)推出新款式、新版本，力求在每一個(gè)細分市場(chǎng)都成為主流甚至領(lǐng)軍車(chē)型。他特別指出，作為江淮乘用車(chē)的重要戰略車(chē)型，和悅的目標是要成為年產(chǎn)銷(xiāo)超10萬(wàn)輛的“明星車(chē)型”，而從三廂、和悅RS兩廂宣布定價(jià)之后的全國熱銷(xiāo)情況來(lái)看，完成10萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標是完全有可能的。

　　安進(jìn)的信心還源自江淮強大的研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)體系。他說(shuō)，江淮在商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)積累了45年的造車(chē)經(jīng)驗，在乘用車(chē)領(lǐng)域耕耘了近十年。以“整合全球資源，造世界車(chē)”為經(jīng)營(yíng)理念，在借鑒、吸收全球汽車(chē)工業(yè)精髓的基礎上，江淮汽車(chē)已經(jīng)建立起了4個(gè)層次的龐大研發(fā)體系架構，占地220萬(wàn)平方米的江淮轎車(chē)基地規劃了80萬(wàn)臺乘用車(chē)生產(chǎn)能力。無(wú)論是制造系統的硬件還是軟件，江淮都達到了全球一流的標準，成為全球模范工廠(chǎng)。

　　安進(jìn)表示，江淮汽車(chē)進(jìn)軍乘用車(chē)領(lǐng)域是經(jīng)過(guò)深思熟慮之后的戰略決策，決非短期的投機之舉；同樣，江淮的大乘用車(chē)戰略也不是憑空想象、缺乏可執行性的思想體系，而是有著(zhù)深厚的品牌積淀和強大的制造、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系作支撐的企業(yè)發(fā)展戰略。全體江淮人將以全球化的視野，運用“整合全球資源，造世界車(chē)”的經(jīng)營(yíng)思維，堅持“經(jīng)典、簡(jiǎn)約、精益”的造車(chē)理念，立志成為中國自主品牌的新標桿！