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　　中新社陽(yáng)江十一月三十日電 (記者 陳明)在全球車(chē)市的“嚴冬”氣候環(huán)境下，廣東經(jīng)濟欠發(fā)達地區陽(yáng)江市的汽車(chē)市場(chǎng)卻煥發(fā)出融融春意。盡管目前離年底還有一個(gè)月時(shí)間，但當地的汽車(chē)銷(xiāo)售量已突破全年的銷(xiāo)售目標，年整體銷(xiāo)售量比去年增加了六成左右。

　　陽(yáng)江幾家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商今天接受記者采訪(fǎng)時(shí)均表示，今年的銷(xiāo)售任務(wù)早已完成。經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，由于今年的汽車(chē)銷(xiāo)售量大增，廠(chǎng)商給經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售任務(wù)每個(gè)月都在增加，年銷(xiāo)售額增長(cháng)了六成左右，當地車(chē)市出現了多年來(lái)難以一遇的井噴現象。

　　從事汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)十多年的馮先生稱(chēng)，陽(yáng)江已經(jīng)多年未遇到過(guò)像今年這樣的銷(xiāo)售井噴現象。今年前十個(gè)月，當地顧客都是排隊定車(chē)和提車(chē)，而大部分銷(xiāo)售商的庫存一直處于無(wú)貨狀態(tài)。當地汽車(chē)消費的強勁彈力，已引起業(yè)界關(guān)注。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，中國車(chē)市從二00八年下半年的悲觀(guān)低迷，到二00九年前十個(gè)月的高歌猛進(jìn)，在全球“嚴冬”氣候的背景下煥發(fā)出的融融“春意”，其表現既在意料之外，又在意料之中。

　　業(yè)內人士分析，中國今年以來(lái)推行的購車(chē)優(yōu)惠政策，成為直接刺激車(chē)市的最大推進(jìn)力。從一點(diǎn)六L排量以下購置稅減半、汽車(chē)下鄉，到以舊換新等系列政策的出臺，為二00八年陷入低潮的車(chē)市注入了強心劑，汽車(chē)政策的走向和變化，已經(jīng)成為影響中國車(chē)市的最關(guān)鍵因素之一。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預測，二00九年中國汽車(chē)銷(xiāo)量有望實(shí)現一千二百萬(wàn)輛，成為全球第一大市場(chǎng)。中國車(chē)市在強有力的政策刺激下，奏出了全球的最強音。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，二00九年的車(chē)市是一個(gè)由一線(xiàn)市場(chǎng)的二次購車(chē)潮，和二、三線(xiàn)城市的初次購車(chē)潮疊加的浪潮。國家的優(yōu)惠政策導致對購車(chē)成本敏感的中西部地區和二、三線(xiàn)城市購買(mǎi)力充分釋放。廣東陽(yáng)江的車(chē)市作為一個(gè)三線(xiàn)市場(chǎng)，在政策的引導下，對汽車(chē)的剛性需求還將不斷增長(cháng)。

　　陽(yáng)江多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商預計，明年車(chē)市的增速將相對于今年有所減緩，但三線(xiàn)市場(chǎng)的剛性需求依然存在。隨著(zhù)國家宏觀(guān)經(jīng)濟的持續好轉，車(chē)市依然會(huì )持續向好。 完