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    座椅方面X5 M裝配了全新的運動(dòng)型座椅，看上去包裹度相當不錯，而且多向的電動(dòng)調節以及座椅加熱等功能一應俱全，如果能有黑色的選裝編輯覺(jué)得就更加完美了。

    而X5 M的后排座椅與普通版車(chē)型相比卻并沒(méi)有什么變化，只是因后輪輪拱加寬了而增加了61mm的寬度，而且全景天窗的設計也讓后排乘客的舒適度得到一定程度的改善。

『X5 M的后排座椅較普通版本車(chē)型沒(méi)有變化』

『全景天窗的設計倒是讓后排乘客的舒適度有所提高』

    既然是M車(chē)型，必然在一些小的細節上也不會(huì )遺忘展示自己家族特征的機會(huì )，帶有M標識的迎賓踏板以及全新設計的左腳休息踏板，都與X5 M的整車(chē)設計風(fēng)格相得益彰。

    除此以外X5 M的其他配置與在售的幾款X5車(chē)型就沒(méi)有什么區別了，可以說(shuō)高達199.8萬(wàn)元的售價(jià)對于這樣一款車(chē)來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言了，畢竟很多車(chē)型的出現本身就不是為了銷(xiāo)量而生的，不同的車(chē)有其不同的存在價(jià)值，像類(lèi)似于X5M這樣的車(chē)型，從誕生的那一天起，就是為了與同級別的幾個(gè)強有力的競爭對手博弈而存在的，而這樣一款被賦予了全新M靈魂的X5M車(chē)型也確實(shí)足以讓其他的競爭對手感到恐懼，畢竟他是一輛地地道道的BMW M。