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　　1.6L及以下車(chē)型購置稅減半的優(yōu)惠政策再過(guò)不到半個(gè)月就要縮水一半了(稅率由今年的5%增加至7.5%)，雖然變化不大，但如果購買(mǎi)一款10萬(wàn)元級別的小排量車(chē)來(lái)說(shuō)，還是要多付2000多元的購置稅，這對于一些精打細算的消費者來(lái)說(shuō)可不是一筆小錢(qián)，目前，市面多款車(chē)型正處于供不應求的局面，部分車(chē)型的提車(chē)時(shí)間甚至要拖到明年。想在年底前購買(mǎi)到心水車(chē)型的消費者該如何選擇？今天我們就來(lái)看看，還有哪些車(chē)型有望在年底前提到現車(chē)，可趕上今年購置稅優(yōu)惠的末班車(chē)。

　　長(cháng)安馬自達3

　　市場(chǎng)指導價(jià)

　　11.8萬(wàn)-16.58萬(wàn)元

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：最高優(yōu)惠1.48萬(wàn)元

　　車(chē)型介紹：長(cháng)安馬自達3是由馬自達、福特汽車(chē)和瑞典volvo三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)設計，操控風(fēng)格非�！皻W化”，而內飾則保留了日系車(chē)的精細。年輕人會(huì )比較喜歡它充滿(mǎn)樂(lè )趣的操控，作為三口之家的家庭用車(chē)也是不錯的選擇。

　　馬自達3秉承了“技術(shù)的馬自達”一貫設計理念，一直以來(lái)馬自達的轎車(chē)，都是以其出眾的運動(dòng)性而聞名。而手動(dòng)擋的馬自達3也是最能表現出馬自達對于速度性的追求。它軸距較短，方向盤(pán)較小，轉向直接，讓駕駛者感覺(jué)轉彎半徑非常小，調頭在輕松與快速中便可完成。

　　該車(chē)搭載MZR2.0L發(fā)動(dòng)機并首次運用了只有2 .3L發(fā)動(dòng)機才配備的S-VT (可變氣門(mén)正時(shí)控制系統)、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統)和VTCS可變渦流控制系統)，使該發(fā)動(dòng)機的性能領(lǐng)先于其他國產(chǎn)車(chē)的同排量發(fā)動(dòng)機。最大輸出功率110KW，百公里加速僅為9 .2秒。具備的車(chē)速感應式EHPAS電子液壓動(dòng)力輔助轉向系統在任何車(chē)速下都能提供精準而安全的轉向，更能減少能量消耗，提高燃油經(jīng)濟性。

　　新嘉年華

　　市場(chǎng)指導價(jià)

　　7.89萬(wàn)-11.19萬(wàn)元

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：全系優(yōu)惠3000元

　　車(chē)型介紹：新嘉年華是繼S -MAX、蒙迪歐-致勝之后，第三款延續福特動(dòng)感設計的車(chē)型。車(chē)頭部分明顯的X形線(xiàn)條凸顯了其動(dòng)感時(shí)尚的設計風(fēng)格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著(zhù)幾分神似。福特的設計師在處理兩廂車(chē)尾部時(shí)也的確是有一番功力，漂亮的車(chē)尾設計讓新嘉年華的全身都充滿(mǎn)了動(dòng)感氣息。

　　新嘉年華內飾部分其中控臺按照最符合人機工程學(xué)的位置排列，展現出酷似手機的設計邏輯。全新的內部陳設倍具科技感，可以讓伴隨移動(dòng)電子設備長(cháng)大的新一代有如魚(yú)得水的感覺(jué)。另外方向盤(pán)用手感柔軟的材料塑形而成，邊框有鍍鉻鑲條勾勒，為福特橢圓徽標提供了鮮明的觸感及視覺(jué)效果。三輻設計中左右兩個(gè)輻條上融入了人機界面H MI的控制開(kāi)關(guān)。新嘉年華與馬自達2同平臺生產(chǎn)，動(dòng)力配置也基本相同，只是新嘉年華的外觀(guān)和內飾更加激進(jìn)而已。目前馬自達2的價(jià)格已可以?xún)?yōu)惠9000元左右，從這個(gè)信息來(lái)看，新嘉年華的價(jià)格還是有下降的空間。