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帝豪EC825

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　　外形上頗顯厚實(shí)穩重，看來(lái)對奧迪A6的參悟沒(méi)有少做，組合大燈采用黑底燈殼的透鏡設計，還引入了型如燈眉的設計，大尺寸的鍍鉻水箱格柵和霧燈裝飾都深得行政車(chē)市場(chǎng)的喜愛(ài)。尾燈也采用了LED光源設計，除了后部的四探頭倒車(chē)雷達，我們注意到車(chē)頭部分同樣配置了2個(gè)，這在自主品牌車(chē)型中同樣可以說(shuō)稀有。從這個(gè)細節也足見(jiàn)帝豪EC825開(kāi)拓中高端市場(chǎng)的決心。

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　　更加清晰的內飾部分給我們呈現了EC825強大的多功能方向盤(pán)，DVD多媒體系統，分區自動(dòng)恒溫空調，整潔寬大的中部扶手臺，后排空調出風(fēng)口等等。而動(dòng)力系統方面，根據此前車(chē)展的消息，EC825采用排量為2.4L的發(fā)動(dòng)機，最大功率為120kW（162馬力），最大扭矩為225N·m，配備6速手動(dòng)和7速雙離合變速器。此外還有一款入門(mén)級的2.0L車(chē)型，這款2.0L發(fā)動(dòng)機的最大功率為106kW（143馬力），最大扭矩為188N·m，配備6速手動(dòng)變速器。無(wú)疑變速箱環(huán)節的6速手動(dòng)和7速雙離合變速器都是非常吸引人的，自主品牌在核心技術(shù)上通過(guò)自我研發(fā)，出資收購等各種手段，已經(jīng)初具與合資品牌分庭抗禮的底氣。

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　　按照目前先期上市的1.8L手動(dòng)EC718車(chē)型的定位，主要在8-11.2萬(wàn)元區間，預計2.0L和2.4L的帝豪EC8系車(chē)型，定位區間可能會(huì )鎖定在12-18萬(wàn)元區間。如果雙離合變速器等能夠如愿得以配置，在20萬(wàn)元以下的B級車(chē)市場(chǎng)還是非常具有吸引力。