中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　二者相同的動(dòng)力總成，結果自然應該相近。如其所遇兩款動(dòng)力輸出只有極細微的差別。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在低轉速時(shí)便能產(chǎn)生強大的動(dòng)力。但尚酷給人帶來(lái)的聲學(xué)享受卻讓人非常失望，而奧迪TT聽(tīng)起來(lái)聲勢更強大，更運動(dòng)，不過(guò)還不足以讓人激動(dòng)。

尚酷（左）和奧迪TT（右）內飾對比

　　2.0增壓發(fā)動(dòng)機配合著(zhù)DSG（奧迪稱(chēng)為S-Tronic）雙離合變速箱可以說(shuō)是完美搭檔。換擋平順得細膩，幾乎無(wú)法察覺(jué)的到。排氣管氣浪伴隨著(zhù)升檔過(guò)程增加了運動(dòng)聲勢。不過(guò)在快速降擋過(guò)程中，尤其是4擋至2擋之間，兩款車(chē)都有些不流暢。另外美中不足的是，這兩款誘人的運動(dòng)型跑車(chē)卻都沒(méi)有配備手動(dòng)變速箱。當轉速表每每接近紅線(xiàn)，變速箱都要自動(dòng)升擋。

尚酷的DSG（左）和奧迪TT的S-Tronic（右）變速箱

    當然我們不能要求過(guò)高，這兩款變速箱在日常使用中還是非常讓人省心，D擋下永遠能保持在最佳的擋位。行駛表現上，奧迪TT要技高一籌，轉向更加精準，過(guò)彎準確靈活，自適應懸掛可以保證TT在復雜路況下仍然表現舒適。

兩款車(chē)型都采用2.0 TSI發(fā)動(dòng)機

　　二者動(dòng)力上的真正挑戰要看二者上路之后，奧迪用了6.4秒完成了0～100km/h的加速，而大眾卻用了7.1秒。但是奧迪TT并沒(méi)有把尚酷拉開(kāi)多遠。極速方面的差別也可以忽略不計，奧迪可以跑到238公里/小時(shí)，大眾也能達到233公里/小時(shí)。油耗表現也是相似的，二者百公里測試油耗分別為8.6升（大眾尚酷），8.8升（奧迪TT）。

　　既然二者在眾多方面都如此相似，讓我們最后來(lái)看一看價(jià)格方面的對比：搭載2.0TSI的奧迪TT入門(mén)價(jià)為33400歐元再加上全輪驅動(dòng)及DSG的加價(jià)，最后價(jià)格為37900歐元；這樣算下來(lái)奧迪TT至少比大眾尚酷 2.0TSI DSG貴上10200歐元。如果在仔細算一下，奧迪TT要比尚酷更費油（0.2升的差距），積少成多，如果買(mǎi)了尚酷一年能節省多少銀子呀！(汽車(chē)畫(huà)報網(wǎng))