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　　BMW X6 ActiveHybrid

　　在2010年北美車(chē)展上，BMW還將同時(shí)展出BMW X6 ActiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)。世界上第一款全面混合動(dòng)力的全能轎跑車(chē)將內燃發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)發(fā)動(dòng)機組合的性能發(fā)展到前所未見(jiàn)的高度。該車(chē)型的動(dòng)力系統由一個(gè)搭載BMW雙渦輪增壓技術(shù)、最大輸出功率為300千瓦/407馬力的V8發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)最大輸出功率分別為67千瓦/91馬力和63千瓦/86馬力的同步電動(dòng)發(fā)動(dòng)機組成。電動(dòng)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力來(lái)源于行李箱下面的高性能鎳氫電池，而這個(gè)電池可同時(shí)提供車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的電力。

　　這個(gè)動(dòng)力系統組合的最大輸出功率為357千瓦/485馬力，最大扭矩為780牛米。精確互動(dòng)的三個(gè)動(dòng)力單元優(yōu)化了BMW X6 ActiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)在各種速度時(shí)的整體效率。0到100公里/小時(shí)加速僅需5.6秒，最高車(chē)速為236公里/小時(shí)(電子限速)，選裝的運動(dòng)套裝還可將最高車(chē)速提高到250公里/小時(shí)。歐盟循環(huán)測試中的平均百公里油耗僅為9.9升，二氧化碳排放量為每公里231克。

　　作為BMW的首款全面混合動(dòng)力車(chē)型，BMW X6 ActiveHybrid混合動(dòng)力車(chē)在完全電動(dòng)發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)下，車(chē)速最高可達60公里/小時(shí)，且完全零二氧化碳排放。內燃發(fā)動(dòng)機則在需要時(shí)自動(dòng)介入。

　　在優(yōu)化效率和提升動(dòng)力方面，完美結合了兩種動(dòng)力模式的雙模式主動(dòng)變速箱有著(zhù)出色的表現。雙模式主動(dòng)變速箱能夠同時(shí)協(xié)調兩個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機，三套行星齒輪組件和四個(gè)多片離合器，而在動(dòng)力輸出上，它的表現卻毫不遜于7擋自動(dòng)變速箱。此外，輔以智能化xDrive全輪驅動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力便可在前后輪間合理分配。