- 新普拉多PK漢蘭達 性能SUV比拼舒適SUV(2)
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二、動(dòng)力性能
豐田新普拉多2.7L和漢蘭達2.7L引擎的形式都是直列4缸發(fā)動(dòng)機，排量只存在細微的差距。兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機都具備了豐田的VVT-i可變節氣門(mén)技術(shù)，在保證強勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，又可以達到了良好的節油性能。從動(dòng)力輸出看，漢蘭達高轉速時(shí)要高于新普拉多。在變速器方面漢蘭達采用的6速手自一體變速箱，這一點(diǎn)可以說(shuō)明漢蘭達換擋時(shí)會(huì )比較流暢，同時(shí)也可以讓駕駛員充分的享受到駕駛的樂(lè )趣。新普拉多作為一款偏重于性能的SUV，在驅動(dòng)方面必然選擇的是適合復雜路面的四輪驅動(dòng)。漢蘭達則選用的是一般轎車(chē)的前輪驅動(dòng)形式。制動(dòng)方面漢蘭達采用的是前通風(fēng)盤(pán)后實(shí)心盤(pán)式的剎車(chē)，新普拉多則是采用散熱更好的前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。
手機登陸中新網(wǎng) 隨時(shí)隨地知天下【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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