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　　在傳統手自一體變速器中，目前最先進(jìn)的是6檔手自一體變速器，與原先的產(chǎn)品相比，6檔手自一體變速器不僅技術(shù)更先進(jìn)，同時(shí)也更易操控。一方面，較多的檔位，令齒比更緊密，換擋落差更小，進(jìn)而使頓挫感變得更輕微。另一方面，由于擋位的增加，駕駛時(shí)的選擇變得多樣，并且使發(fā)動(dòng)機擁有更佳的發(fā)揮。

　　代表車(chē)型：大眾斯柯達晶銳

　　官方指導價(jià)：8.19-11.79萬(wàn)

　　斯柯達晶銳作為大眾新一代精品小型車(chē)，外觀(guān)充滿(mǎn)復古風(fēng)情，但又不失時(shí)尚。雖然在內部空間和精細方面較日系車(chē)稍有遜色，但它完整繼承了大眾一貫的優(yōu)良品質(zhì)。尤其是6檔手自一體變速器的采用，令它領(lǐng)先不少同級車(chē)型。

　　斯柯達晶銳與大眾POLO出自同一平臺，因此所使用的6檔手自一體變速箱也是同一款產(chǎn)品。這款Tiptronic 6檔手自一體變速箱將自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一，動(dòng)態(tài)換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統令檔位切換平順自如，帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。雖然6檔手自一體變速箱具有眾多優(yōu)勢，不過(guò)如此一來(lái)會(huì )令車(chē)輛的油耗略有增高，不能不說(shuō)是一種遺憾。據悉，晶銳城市百公里實(shí)際油耗大于9L，只能是一個(gè)比較適中的成績(jì)。