动漫3D精品一区二区三区乱码_兩廂緊湊型車(chē)競爭激烈 四款新馬自達3兩廂對手分析 ——中新網(wǎng)

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    兩廂緊湊型車(chē)競爭激烈 四款新馬自達3兩廂對手分析
2010年01月19日 15:05 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    新馬自達3兩廂已于昨日上市了,給本就風(fēng)起云涌的兩廂緊湊型車(chē)市場(chǎng)再次投下了一顆重磅炸彈,在這之前,高爾夫6已經(jīng)高調上市,而英朗也在大張旗鼓的預備上市,當然還有?怂箖蓭约笆兰蝺蓭@些已經(jīng)在市場(chǎng)上站穩腳跟的角色,面對這些對手,新馬自達3的壓力真的不小。

壓力比較大 4款新馬自達3兩廂對手分析

    因此在新馬自達3上市之初,汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng)就為您帶來(lái)新馬自達3需要面對的這4款競爭車(chē)型,其中包括已經(jīng)上市的世嘉兩廂、?怂箖蓭,以及上市不久的高爾夫6以及將要上市的英朗。下面就一起來(lái)看一下。

世嘉兩廂——兼顧運動(dòng)和操控的法式浪漫車(chē)型
指導價(jià)格:10.88—16.18萬(wàn)

    世嘉兩廂是一款帶有很明顯法國式浪漫的車(chē)型,車(chē)頭帶著(zhù)明顯的雪鐵龍傳統風(fēng)格,簡(jiǎn)約流暢的車(chē)身線(xiàn)條也在暗示著(zhù)它的運動(dòng)性能,同時(shí)在細節處融合了不少受到年輕消費者追捧的時(shí)尚元素,尤其是尾部線(xiàn)條非常圓潤,帶有典型的歐式風(fēng)格,給人的整體感覺(jué)就是不過(guò)分張揚,但也絕不低調。

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外觀(guān)具有典型的法式特色

    內飾部分,首先就是怪異的集控式方向盤(pán),高配車(chē)型上集成了定速巡航與電子限速功能,還有在更高級別車(chē)型中才常見(jiàn)的車(chē)載電腦模式選單、空氣循環(huán)調節和音響系統控制;中置儀表盤(pán)為數字顯示,看起來(lái)很先進(jìn)并富有科技感,不過(guò)這種中置的儀表盤(pán)并不太受?chē)鴥溶?chē)主喜愛(ài)。從使用情況來(lái)看,速度表字體很大,開(kāi)車(chē)時(shí)觀(guān)察也比較輕松。

小排量大空間 5款實(shí)用型兩廂車(chē)型推薦

多功能方向盤(pán)為集控式

    世嘉兩廂的車(chē)身尺寸為4282mm/1773mm/1483mm,軸距達到了2610mm,身高一米七的編輯坐進(jìn)去,無(wú)論前后排均有較大的空間富裕,而后排腿部也能有近兩拳的活動(dòng)空間,滿(mǎn)足一般三口之家使用綽綽有余;385L的后備廂容積也能滿(mǎn)足家庭日常需求,將后排座椅整體放倒后,儲物空間將增大到1260L,裝載大件物品還是很輕松的。

壓力比較大 4款新馬自達3兩廂對手分析

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小排量大空間 5款實(shí)用型兩廂車(chē)型推薦

世嘉兩廂后備箱

    世嘉兩廂裝備了1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機,1.6L車(chē)型可提供78kW的最大功率,142Nm的最大扭矩,作為家用也是剛好夠用了,經(jīng)濟性也可以得以保證,尤其是更具有說(shuō)服力的2.0L車(chē)型,最大功率為108kW,峰值扭矩達到了200Nm。

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世嘉三廂裝備1.6升和2.0升兩款發(fā)動(dòng)機

編輯點(diǎn)評:

    世嘉兩廂的外觀(guān)設計保留了不少法式的浪漫設計,內飾材質(zhì)也比較讓人滿(mǎn)意,做工也屬于同級別車(chē)的中等水平,屬于一款比較和諧的浪漫主義車(chē)型。但是說(shuō)到世嘉兩廂最大的亮點(diǎn)當屬操控性能了,其后懸掛采用帶橫向穩定桿的可變形橫梁式,在車(chē)身支撐性上表現非常出色,畢竟它擁有多年征戰WRC的豐富經(jīng)驗。在此方面,新馬自達3的后多連桿式懸掛也很值得期待。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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