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　　寶馬Active-E概念車(chē)

　　車(chē)型特點(diǎn)：幾乎零排放的1系電動(dòng)車(chē)。

　　這是寶馬在純電動(dòng)的MINI E之后推出的第二款電動(dòng)車(chē)，只是這一次將電動(dòng)的嘗試換到了1系身上，看來(lái)寶馬的Project i計劃都是先從小車(chē)入手。本次發(fā)布的ActiveE純電動(dòng)車(chē)，將在2011年量產(chǎn)。

　　該車(chē)保留了1系的后輪驅動(dòng)方式，盡管比普通1系車(chē)重了近300千克，但這款電動(dòng)小車(chē)的電池和傳動(dòng)系統仍被安置在后部以獲得最佳的操控性。該車(chē)從0至100km/h加速時(shí)間為8.5秒，最高時(shí)速被限制在145km/h，雖然是一款電動(dòng)車(chē)寶馬仍要為之加上運動(dòng)的個(gè)性基因。

　　該車(chē)的續航里程約160公里，整車(chē)完全充電的時(shí)間在4.5小時(shí)左右，最短充電時(shí)長(cháng)為3個(gè)小時(shí)。該車(chē)還可通過(guò)普通家用插座進(jìn)行充電。

　　同時(shí)，動(dòng)能回收系統同樣是電池組電量的來(lái)源之一。超過(guò)75%的加速過(guò)程是不需要利用剎車(chē)的(即松開(kāi)油門(mén)踏板的狀態(tài))，這個(gè)過(guò)程同樣能夠供給電池組大約20%的能量。

　　豐田FT-EV II

　　車(chē)型特點(diǎn)：家用充電3小時(shí)即可。

　　該車(chē)的續航里程達到90公里，極速為100km/h，220伏家用電3小時(shí)即可充滿(mǎn)。與基于豐田iQ研發(fā)的第一代FT-EV電動(dòng)概念車(chē)相比，在外形方面，第二代提供了更寬敞的頭部空間，更短的車(chē)鼻，車(chē)頭和車(chē)尾也經(jīng)過(guò)了重新設計。

　　日產(chǎn)Leaf

　　車(chē)型特點(diǎn)：率先量產(chǎn)發(fā)售的A級家用電動(dòng)車(chē)。

　　去年10月亮相東京車(chē)展的日產(chǎn)Leaf，今年量產(chǎn)后將在美國銷(xiāo)售5000輛，價(jià)格為2.5萬(wàn)美元～3.3萬(wàn)美元。Leaf動(dòng)力輸出為107馬力和280N·m，家用220伏充電需8小時(shí)，續航里程為160km。Leaf很可能將在明年引入中國。

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　　車(chē)型特點(diǎn)：純電動(dòng)續航160公里。

　　新款�？怂雇瑯佑锌赡艽钶d一款可達到零排放的動(dòng)力單元，單憑電力驅動(dòng)可擁有約160公里的續航能力。通過(guò)100伏或者220伏的電源插座可在6～12小時(shí)以?xún)韧瓿沙潆姟?/p>

　　-其他重量級新車(chē)

　　雪佛蘭Aveo RS

　　車(chē)型特點(diǎn)：更接近歐洲小鋼炮的雪佛蘭Aveo。

　　國內Aveo分為兩廂版的樂(lè )騁和三廂版的樂(lè )風(fēng)。該車(chē)定義為概念車(chē)，但已很接近量產(chǎn)，車(chē)身大包圍和19英寸輪轂估計不會(huì )出現在量產(chǎn)車(chē)上。突出式前大燈和尾燈取自摩托車(chē)設計，該車(chē)搭載了1.4T渦輪增壓Ecotec發(fā)動(dòng)機，最大功率103kW。

　　雪佛蘭科魯茲 1.4T

　　車(chē)型特點(diǎn)：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機兼顧節油和動(dòng)力。

　　與Aveo RS相同，科魯茲也首次搭載了1.4T渦輪增壓Ecotec發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力輸出達到103kW和200N·m，預計這款發(fā)動(dòng)機也會(huì )引進(jìn)到國產(chǎn)車(chē)型上。該發(fā)動(dòng)機百公里油耗約為6.3升。該車(chē)裝配10個(gè)標準氣囊，增加了車(chē)頂圍欄簾式氣囊和新型膝蓋氣囊。

　　別克君威GS

　　車(chē)型特點(diǎn)：讓本就很受歡迎的君威變得更強勁、更澎湃。

　　作為君威的高性能版本，君威GS讓人期待。與國產(chǎn)車(chē)型相比，車(chē)頭增加了兩個(gè)附加的垂直前部進(jìn)氣孔，并配備20英寸鋁合金輪轂及高性能輪胎等。動(dòng)力上，該車(chē)搭載了2.0升Ecotec渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率約為190kW，百公里加速5.9秒。該車(chē)或將于2011年引入國產(chǎn)。

　　大眾NCC

　　車(chē)型特點(diǎn)：最高時(shí)速227公里/小時(shí)。

　　NCC意即全新轎跑概念車(chē)，不過(guò)大眾這款車(chē)還是混合動(dòng)力車(chē)。該車(chē)與高爾夫以及速騰出自同一平臺，有消息這款車(chē)將在未來(lái)兩年內投產(chǎn)。

　　該車(chē)仍然采用了典型的大眾家族式前臉。其二氧化碳排量?jì)H為98g/km，其0～100km/h加速為8.6秒，最高時(shí)速227km/h，百公里油耗4.2L。

　　新一代�？怂�

　　車(chē)型特點(diǎn)：來(lái)自C平臺全球化車(chē)型。

　　該車(chē)最早將于明年年初在歐洲和北美市場(chǎng)上市，隨后就將來(lái)到亞洲、非洲和南美市場(chǎng)。

　　新車(chē)將配備福特全新的EcoBoost直列四缸發(fā)動(dòng)機，歐洲市場(chǎng)以1.6升發(fā)動(dòng)機為主，美國則將推出2.0升動(dòng)機，全新的發(fā)動(dòng)機將油耗降低10%～20%。