中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)杭州1月21日電(記者 柴燕菲 汪恩民)今天，中國眾泰2008EV純電動(dòng)汽車(chē)在杭州批量上市。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司副司長(cháng)陳建國表示，此舉填補了中國乃至全世界純電動(dòng)汽車(chē)民用化領(lǐng)域的空白。為克服高成本難題，眾泰以租代買(mǎi)的運營(yíng)模式，完成了自己的“彎道”突圍。

　　彎道突圍：自主品牌借勢“低碳”需求

　　近年來(lái)，全球汽車(chē)工業(yè)可持續發(fā)展面臨能源和環(huán)境問(wèn)題的巨大挑戰，各國政府爭相發(fā)展以純電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)。在各國政府的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與市場(chǎng)應用取得了突破性進(jìn)展，純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化生產(chǎn)也在逐步推進(jìn)。

　　業(yè)內曾有權威人士說(shuō)過(guò)，新能源汽車(chē)將是中國汽車(chē)業(yè)趕超發(fā)達國家汽車(chē)業(yè)的最好機會(huì )。相比國外新能源汽車(chē)的研發(fā)，中國在新能源汽車(chē)領(lǐng)域起步晚，但發(fā)展快，效果明顯。此前，以比亞迪、奇瑞、吉利、力帆、華泰為主體的國內自主品牌車(chē)企，幾乎都在車(chē)展上亮相了自主研發(fā)的純電動(dòng)概念車(chē)。

　　國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司副司長(cháng)陳建國告訴記者，發(fā)展新能源汽車(chē)作為戰略性的新型產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)列入了國家戰略�！坝袑�(zhuān)家曾經(jīng)提出，我們的新能源汽車(chē)已經(jīng)到了產(chǎn)業(yè)化階段。什么是產(chǎn)業(yè)化？就是規�；�進(jìn)入市場(chǎng)，進(jìn)行規�；�消費。實(shí)際上去年國內很多車(chē)型通過(guò)了國家認證，拿到了‘準生證’，卻沒(méi)有進(jìn)入私人消費市場(chǎng)�！�

　　然而，距溫家寶總理在哥本哈根氣候大會(huì )做出節能減排的莊嚴承諾僅一個(gè)月，中國第一款市場(chǎng)化運營(yíng)的純電動(dòng)汽車(chē)眾泰2008EV就實(shí)現了批量上市。

　　眾泰2008EV面世以來(lái)，先后獲得工信部公告的“準生證”、公安交警部門(mén)頒發(fā)的“第一牌”，以及新能源汽車(chē)推薦目錄“推薦榜”等純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的多項第一。眾泰2008EV也因此被英國《泰晤士報》稱(chēng)為“將在世界純電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展道路上領(lǐng)跑”。

　　去年，眾泰成功進(jìn)入國家電網(wǎng)新能源車(chē)采購目錄并且在北京舉行了交車(chē)儀式，宣布與國家電網(wǎng)合作加快供電站等配套設施建設。不久前，眾泰又與央企普天海油達成戰略合作，進(jìn)行加電站網(wǎng)絡(luò )系統和配套商業(yè)模式建設。這一切，都為2008EV市場(chǎng)化運營(yíng)鋪平了道路�，F在看來(lái)，眾泰早已為2008EV的批量上市做好了充足的準備。

　　陳建國表示，此次眾泰2008EV率先批量上市，填補了中國乃至全世界純電動(dòng)汽車(chē)民用化領(lǐng)域的空白。此舉被業(yè)界認為是中國自主品牌新能源強勢崛起的風(fēng)向標，是國際純電動(dòng)汽車(chē)全面商業(yè)化的破冰之舉，將極大推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)的民用化和商業(yè)化進(jìn)程。

　　以租代買(mǎi)：將麻煩留給自己

　　“為什么國內其他自主品牌車(chē)企無(wú)法進(jìn)入純電動(dòng)汽車(chē)私人消費市場(chǎng)？”陳建國一語(yǔ)道破天機，是價(jià)格！“目前純電動(dòng)汽車(chē)成本居高不下，這個(gè)問(wèn)題在全世界都存在。以租代買(mǎi)，是一個(gè)先進(jìn)的思路。我跟德國的寶馬公司和日本的尼桑公司談過(guò)，他們正準備進(jìn)行這方面的嘗試。然而，眾泰率先走出了這一步，站在了世界同行的前面�！�

　　眾泰汽車(chē)此次批量上市的2008EV將采用租賃的運營(yíng)模式，由消費者向廠(chǎng)家支付一定數額的租金。來(lái)自政府機關(guān)以及高校、媒體、企業(yè)等單位的數十名消費者，有幸成為中國純電動(dòng)汽車(chē)民用化背景下的第一批使用者，親歷了這一具有劃時(shí)代意義的模式創(chuàng )新。

　　“此舉將影響整個(gè)汽車(chē)行業(yè)�！标惤▏�表示，這是企業(yè)將麻煩留給了自己�！皣�家很關(guān)注這一點(diǎn)，通過(guò)租賃方式，真正解決了消費者的后顧之憂(yōu)。企業(yè)通過(guò)消費者使用汽車(chē)的過(guò)程，能進(jìn)一步發(fā)現問(wèn)題，改進(jìn)問(wèn)題�！�

　　跟蹤服務(wù)：書(shū)寫(xiě)中國首本純電動(dòng)汽車(chē)民用化運營(yíng)白皮書(shū)

　　新聞發(fā)布會(huì )上，眾泰汽車(chē)相關(guān)負責人宣布，將為首批眾泰2008EV的所有用戶(hù)提供售后全程跟蹤服務(wù)。眾泰采取有償反饋信息、反饋有獎的激勵形式，建立日常使用情況數據庫，及時(shí)收集和接收反饋信息，傾聽(tīng)用戶(hù)的意見(jiàn)和建議，發(fā)現、發(fā)掘需要改進(jìn)和改善的地方，并基于第一手資料，推出中國第一本純電動(dòng)汽車(chē)民用化運營(yíng)白皮書(shū)，為推動(dòng)新能源汽車(chē)的良性可持續發(fā)展提供可資借鑒的范本。

　　針對2008EV市場(chǎng)化運營(yíng)后如何實(shí)現便捷充電的問(wèn)題，眾泰方面表示，首批用戶(hù)不僅可以采用家庭式普通電源充電，如果有條件也可以使用專(zhuān)業(yè)充電設備進(jìn)行快充。同時(shí)，將開(kāi)辟特別服務(wù)通道，包括定期檢測、隨時(shí)上門(mén)、應急救援、VIP優(yōu)先通道、24小時(shí)電話(huà)等免費服務(wù)，為車(chē)主的低碳出行提供保障，共同推動(dòng)中國純電動(dòng)汽車(chē)的民用化進(jìn)程。

　　據悉，眾泰剛進(jìn)入整車(chē)行業(yè)的時(shí)候，就已經(jīng)開(kāi)始了新能源汽車(chē)的研發(fā)工作，短短數年里，通過(guò)“引進(jìn)開(kāi)發(fā)、集成創(chuàng )新”的獨特模式，以及整車(chē)與關(guān)鍵零部件、新能源與傳統汽車(chē)兩大互動(dòng)發(fā)展，順利實(shí)現彎道超車(chē)。

　　從2006年正式涉足純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域，到今天成功實(shí)現眾泰2008EV批量上市，作為自主品牌的車(chē)企新銳，眾泰汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)“超前一步”。下一步眾泰將通過(guò)攜手國家電網(wǎng)、普天海油等合作伙伴，加速供電等配套設施建設，通過(guò)加電站實(shí)現比傳統汽油車(chē)更便捷、更環(huán)保的綠色出行。(完)