欧美日韩国产AV在线观看_慧眼識誘惑 汽車(chē)降價(jià)是"餡餅"還是"陷阱"?(圖)(5)——中新網(wǎng)

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    慧眼識誘惑 汽車(chē)降價(jià)是"餡餅"還是"陷阱"?(圖)(5)
2010年01月22日 09:30 來(lái)源:北京娛樂(lè )信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  推薦5:中華酷寶1.8MT經(jīng)典型

  廠(chǎng)家指導價(jià):12.89萬(wàn)元

  目前價(jià)格:11.08萬(wàn)元左右

  降價(jià)幅度:1.81萬(wàn)元左右,上全險可送部分裝飾

  解析:國產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)跑車(chē)一直備受質(zhì)疑,其原因在于我們民族的自主品牌單從外形研發(fā)、技術(shù)革新、裝配標準化等層面的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)化水準還未達到國際水平,在這樣的條件之下生產(chǎn)的跑車(chē),其結果是必然的。如吉利——美人豹上市不久就很快被市場(chǎng)拋棄,這次中華酷寶的降價(jià)也十足地證明了沒(méi)學(xué)會(huì )走還想去跑的行為注定是行不通的,摔跟頭的慘痛教訓也是必然的!

  深度點(diǎn)評:購買(mǎi)降價(jià)車(chē)型切勿沖動(dòng)

  縱觀(guān)汽車(chē)大幅降價(jià),總結無(wú)非也就以下幾點(diǎn),其一,當初市場(chǎng)定價(jià)太高,上市后根本得不到消費者的認可;其二,盲目自信自身的品牌實(shí)力過(guò)于強大,久經(jīng)市場(chǎng)考驗后方可得知消費者原來(lái)很是不買(mǎi)賬的;其三,車(chē)型的外部設計過(guò)于古怪,甚至毫無(wú)審美觀(guān)念的人恐怕都難以接受;其四,產(chǎn)品的市場(chǎng)定位不夠準確,相對同級別的車(chē)型又毫無(wú)優(yōu)勢可言。

  對消費者來(lái)講,購買(mǎi)降價(jià)車(chē)型切勿沖動(dòng),因為有些車(chē)型還是有著(zhù)較大的降價(jià)空間和讓利政策,對于這種車(chē)型消費者采取等待購買(mǎi)的消費心態(tài)和消費策略是最為理性的。而有些車(chē)型降價(jià)以后也不會(huì )有任何起色,最終有可能導致停產(chǎn),針對這種車(chē)型建議消費者盡量不要選擇購買(mǎi)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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