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　　中新網(wǎng)合肥1月23日電 (記者 吳蘭)23日下午，安徽合肥純電動(dòng)汽車(chē)示范運營(yíng)啟動(dòng)儀式在此間政務(wù)文化新區市民廣場(chǎng)舉行，是為此間首次開(kāi)通純電動(dòng)公交線(xiàn)路。

　　加快我國節能與新能源汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，是落實(shí)黨中央、國務(wù)院提出的大力推進(jìn)節能減排、積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，促進(jìn)經(jīng)濟可持續發(fā)展的具體體現，也是我國拉動(dòng)內需、轉變產(chǎn)業(yè)結構、轉變發(fā)展方式的重要舉措。2008年底科技部等國家四部委啟動(dòng)了“十城千輛”示范工程，在全國13個(gè)城市開(kāi)展試點(diǎn)工作，并給予財政補貼。

　　合肥作為全國節能與新能源汽車(chē)示范推廣城市之一，首批投放了30輛電動(dòng)公交車(chē)投入到連接政務(wù)區和濱湖新區的18路公交線(xiàn)運營(yíng)，這也是全國首條純電動(dòng)公交線(xiàn)。而此次投入使用的電動(dòng)公交車(chē)使用新型鐵鋰動(dòng)力電池作為能源，以電機驅動(dòng)作為車(chē)輛唯一的動(dòng)力來(lái)源，能極大地減少機動(dòng)車(chē)尾氣污染，有助于環(huán)境保護。據悉，這款安凱純電動(dòng)公交車(chē)晚上只需充電3至5個(gè)小時(shí)，白天運營(yíng)時(shí)在開(kāi)啟空調的情況下，可行駛超過(guò)160公里；不開(kāi)啟空調時(shí)，可行駛250至300公里。每輛車(chē)每天可以來(lái)回跑個(gè)8、9 趟，在實(shí)用性上已經(jīng)不輸于傳統客車(chē)。

　　按每臺車(chē)每年5萬(wàn)公里計算，30臺電動(dòng)汽車(chē)每年可以節約燃油約500噸，減少一氧化碳排放量約10噸，碳氫化合物排放量約2噸，氮氫化合物排放量約1噸。在示范運營(yíng)的基礎上，合肥市將加大對新能源汽車(chē)的技術(shù)研究開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)，力爭到2012年推廣2100臺新能源汽車(chē)。屆時(shí)，2100臺電動(dòng)汽車(chē)每年可以節約燃油約1.3萬(wàn)噸，減少一氧化碳排放量約220噸，碳氫化合物排放量約32噸，氮氫化合物排放量約20噸。

　　記者在現場(chǎng)看到，此次運營(yíng)的電動(dòng)公交車(chē)車(chē)廂內裝有32個(gè)橘紅色仿真皮座椅，車(chē)廂中部是兩個(gè)彈性可折疊座椅，旁邊配備了保險帶，這是為老弱病殘孕群體服務(wù)的人性化設施。此外，車(chē)廂后門(mén)處安裝了抽屜式坡道，可幫助殘疾人輪椅進(jìn)出車(chē)廂。

　　據介紹，合肥市新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)在國內屬于起步較早的城市之一�？萍疾块T(mén)將新能源汽車(chē)的推廣作為培育戰略性新興產(chǎn)業(yè)重要產(chǎn)業(yè)，著(zhù)力推進(jìn)。合肥工業(yè)大學(xué)一直從事電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)，安徽安凱汽車(chē)股份有限公司、安徽江淮汽車(chē)股份有限公司、合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司等企業(yè)先后研發(fā)試制了多種新能源客車(chē)、小轎車(chē)，并批量生產(chǎn)，市場(chǎng)反映很好。