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    等待還是加錢(qián)? 4款現車(chē)緊張需加價(jià)車(chē)型(圖)(3)
2010年02月05日 10:16 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  一汽大眾高爾夫6

  指導價(jià)格:11.88-16.68萬(wàn)元

  牛氣表現:沒(méi)有現車(chē) 提車(chē)周期2-4個(gè)月

  優(yōu)點(diǎn):安全配置高 底盤(pán)動(dòng)力表現好

  缺點(diǎn):后排空間一般

  在國產(chǎn)4代高爾夫敗走麥城之后,高爾夫6顯然有望打個(gè)翻身仗,不過(guò)現在最大的問(wèn)題不在于賣(mài)不出去,而是你根本提不到車(chē),雖然沒(méi)有加價(jià),但是如果你現在預訂的話(huà),最快也要到4月份才能提車(chē),過(guò)年用上新車(chē)的想法完全不可能實(shí)現了。

  不得不承認,國產(chǎn)第六代高爾夫無(wú)論是在外觀(guān)、內飾、動(dòng)力技術(shù)上都達到了目前國內緊湊型兩廂車(chē)的一流水準,尤其是1.4TSI發(fā)動(dòng)機和DSG變速器的動(dòng)力組合更是在技術(shù)上走在了前列,很好地將高效和性能結合在了一起。雖然外觀(guān)和內飾都算不上搶眼,但是不錯的人機功效和材質(zhì)、做工都很好地營(yíng)造出家用車(chē)的良好氛圍。如果要挑出些毛病的話(huà),高爾夫的后排空間表現不是太令人滿(mǎn)意,除開(kāi)地板上較大的突起之外,后排的寬度如果坐三個(gè)成年人的話(huà)也顯得過(guò)于擁擠。

  高爾夫6的配置和它的價(jià)位還是很相稱(chēng)的,在安全配置方面,ESP、ABS、ASR防滑驅動(dòng)、EDS電子差速鎖等主動(dòng)電子安全設備一應俱全,而制動(dòng)盤(pán)自動(dòng)除水、4氣囊、前排安全頭枕、智能防盜等裝備則賦予了高爾夫6全方位的安全性。而在舒適和便利性配置方面,前大燈關(guān)閉提醒、外后視鏡加熱、多功能行車(chē)電腦、后備箱門(mén)和車(chē)窗遙控開(kāi)啟等都讓以往大眾A級車(chē)配置不夠高的弱點(diǎn)得到改善,高配車(chē)型更是擁有模擬可視倒車(chē)雷達、多功能方向盤(pán)、定速巡航等配置,更為方便。

  編輯點(diǎn)評:

  高爾夫6目前如此緊俏,一方面是這車(chē)確實(shí)不錯,得到了消費者的認可,另一方面其實(shí)是因為一汽大眾排產(chǎn)的關(guān)系,過(guò)少的產(chǎn)量勢必難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,預計在產(chǎn)能穩定之后,高爾夫6的緊俏局面就會(huì )有所改變。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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