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　　2月17日，日本豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男在東京再度舉行記者會(huì )并發(fā)表聲明，披露強化質(zhì)量細節，宣布在今后生產(chǎn)的所有汽車(chē)上加裝“剎車(chē)優(yōu)先系統”。

　　在給記者的聲明中，豐田稱(chēng)將在每個(gè)主要市場(chǎng)區域上都加設“首席質(zhì)量官”，希望能對顧客情緒更加警覺(jué)。這些官員均向新成立的“全球質(zhì)量特別委員會(huì )”報告，豐田總裁親自領(lǐng)導。值得注意的是豐田聲明還表示，將在全球范圍內為今后的車(chē)型加裝“剎車(chē)優(yōu)先系統”(Brake Override System)，即一旦油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板同時(shí)被踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力將被切斷。

　　對于豐田旗下世界最暢銷(xiāo)車(chē)型Corolla(國內名為“卡羅拉”)早前也被美國車(chē)主投訴有缺陷，豐田質(zhì)量總監佐佐木辛一昨日說(shuō)，正在調查其動(dòng)力轉向設計，可能考慮召回。不過(guò)他強調，暫時(shí)不能確定具體問(wèn)題所在，以及涉及多少輛車(chē)。

　　同日，豐田章男宣布即日起在日本國內正式召回SAI及雷克薩斯HS250h兩款問(wèn)題車(chē)。