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● 江淮 和悅——以寬敞的乘坐空間為最大賣(mài)點(diǎn)

    去年11月份于廣州車(chē)展上才正式上市的江淮和悅，雖然比之前介紹幾款自主品牌車(chē)型都晚來(lái)了一步，但其綜合實(shí)力并不遜于對手，尤其是在乘坐空間的寬敞程度上更是自信心十足，因為它的軸距長(cháng)達2710mm，是目前軸距最長(cháng)的緊湊型車(chē)之一。

    既然和悅表現出自信滿(mǎn)滿(mǎn)的神情，那我們也將用更高的標準來(lái)衡量它。體驗和悅的是身高1.85米的編輯，但和悅并沒(méi)有讓任何人失望。一拳有余的前排頭部空間非常出色，體驗者沒(méi)有絲毫的壓抑感，不過(guò)這也和和悅全系沒(méi)有標配天窗有關(guān)。

    考慮到體驗者的身高，和悅后排兩指的頭部空間表現也并輸給前面介紹的幾款自主品牌車(chē)型。而已經(jīng)達到中型車(chē)水平的2710mm軸距在這里顯現出自身優(yōu)勢，兩拳的腿部空間已經(jīng)充分證明了和悅的實(shí)力，相同的寬敞程度通常只有更高級別的中型車(chē)才能擁有，所以如果僅對比乘坐空間的話(huà)，和悅在任何對手車(chē)型面前都很有優(yōu)勢。

總結：

    總體來(lái)看本文介紹的這五款均是去年才上市的新生自主品牌車(chē)型，它們的出現豐富了中低端緊湊型車(chē)市場(chǎng)的選擇，也提升了自主品牌車(chē)型總體的做工水平和產(chǎn)品定位。而如果僅關(guān)注乘坐空間這一項指標時(shí)，江淮和悅的表現顯然最為搶眼，風(fēng)神S30以及駿捷FSV也都不錯，它們都能提供超出基本舒適性保障的寬敞內部空間。