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　　造工用料細節對比

　　上文也提及G3的車(chē)廂塑料感過(guò)重了，雖然這并沒(méi)有導致?lián)]之不去的難聞氣味，但從觀(guān)感和手感上來(lái)看實(shí)在不太討好。

　　可能是工程樣車(chē)的關(guān)系，圖上這臺G3的內飾裝配精度并不算理想，不少部件之間都能發(fā)現明顯間隙。

　　至于門(mén)板和尾箱蓋這些最容易“暴露”的地方，G3的表現同樣不盡人意。

　　EC718的內飾和鈑金工藝已經(jīng)不是以往任何一臺吉利車(chē)可以比得上的。

　　結語(yǔ)：在有限的預算內，G3把這一部分成本放在研制該級別里面最罕有的奢侈配置之上，這些東西實(shí)用而且足夠你炫耀一到兩年；EC718則把那一部分成本放在用料和工藝這些不會(huì )出現在配置表格上的方面，這部分精力讓你不再有合資和自主的成見(jiàn)。這就是開(kāi)頭所說(shuō)兩臺車(chē)的不同取向，至于到底選擇誰(shuí)，那就完全是各人不同需求了。