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　　從吉利去年年底與福特就收購沃爾沃的所有重要商業(yè)條款達成一致，關(guān)于這場(chǎng)“中外聯(lián)姻”的熱議從未間斷。這場(chǎng)婚宴最終定格在2010年哪個(gè)時(shí)日，更是備受大家的關(guān)注。

　　按照時(shí)間表，今年一季度，吉利將與福特簽署收購沃爾沃全部股權的最終協(xié)議。也就是說(shuō)，不出意外的話(huà)，簽約將在3月份舉行。吉利收購沃爾沃，真正進(jìn)入倒計時(shí)。

　　只差最后簽約

　　目前，吉利與福特就沃爾沃收購的談判進(jìn)入最后階段，盡管結果還未揭曉，但多家外媒稱(chēng)吉利成功迎娶沃爾沃“已無(wú)懸念”，甚至爆出3月底就能簽訂最終協(xié)議。

　　“收購沃爾沃的最后簽約基本已經(jīng)是板上釘釘了，現在需要把商業(yè)語(yǔ)言轉化成法律語(yǔ)言，目前正在進(jìn)行最后的沖刺”，一位接近吉利收購沃爾沃談判團隊的權威人士告訴北京一家媒體。

　　事實(shí)上，早在去年12月23日，吉利與沃爾沃達成綱要協(xié)議時(shí)向外發(fā)布的公告版本。當時(shí)吉利向媒體發(fā)文稱(chēng)，“浙江吉利控股集團有限公司已與福特汽車(chē)公司就收購沃爾沃轎車(chē)公司的所有重要商業(yè)條款達成一致。作為中國發(fā)展最快的汽車(chē)企業(yè)之一，吉利預計于2010年第一季度與福特簽署股權收購協(xié)議；在獲得相關(guān)監管機構批準后，預計于第二季度完成交易�！�

　　雙方?jīng)]有透露收購的最終金額，有業(yè)界人士預測交易價(jià)格在18億~20億美元之間。交易價(jià)格的預測沒(méi)有得到福特和吉利方面的證實(shí)，雙方表示要恪守保密條款，更多交易細節將在簽署股權收購協(xié)議后對外公布。

　　今年1月28日，本報記者曾到杭州采訪(fǎng)吉利集團的數位高層，當時(shí)就有一位高層明確表示，交易并不存在重大障礙，資金來(lái)源也有保障。據了解，吉利相關(guān)收購得到了國內各方的有力支持，資金支持源自國內主要的商業(yè)銀行及國際知名投行。

　　此前曾有媒體報道稱(chēng)，知識產(chǎn)權方面的分歧或將導致吉利收購沃爾沃擱淺，然而面對記者的詢(xún)問(wèn)，吉利相關(guān)負責人表示，各個(gè)方面的細節正在談判的過(guò)程中，福特和吉利都已經(jīng)拿出了相當大的誠意。

　　吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(cháng)管欣認為，福特既然決定要出售沃爾沃，肯定要做好準備工作，這其中會(huì )包括把涉及知識產(chǎn)權的技術(shù)機密和市場(chǎng)機密等進(jìn)行相應的隔離等措施，因此媒體此前的報道可能僅僅是猜測，“吉利最想獲得的是沃爾沃的相關(guān)技術(shù)，不會(huì )因為涉及福特汽車(chē)的技術(shù)保密而影響到雙方的談判�！�

　　細節談判和監管機構的審批是最后的兩道門(mén)檻，那么，收購案是否會(huì )遇到來(lái)自中國或瑞典監管機構的阻力呢？

　　從吉利此前發(fā)表的聲明看，瑞典副首相、哥德堡市前市長(cháng)、社會(huì )民主黨議員等瑞典高層都對吉利收購沃爾沃持肯定、支持的態(tài)度；值得一提的是，此前被爆出對并購事件極力反對的沃爾沃工會(huì )，在今年1月底通過(guò)對吉利全方位的考察之后也發(fā)出聯(lián)合聲明表示，接受吉利集團成為沃爾沃股東。

　　也就是說(shuō)，吉利入主沃爾沃僅差一步之遙。

　　真相只有一個(gè)

　　在吉利與福特就沃爾沃收購的談判進(jìn)入收關(guān)之時(shí)，沃爾沃中國工廠(chǎng)選址工作也成為李書(shū)福的另一項工作重點(diǎn)。

　　李書(shū)福說(shuō)服福特和沃爾沃的重要論據，就是龐大的中國市場(chǎng)。而對于李書(shū)福而言，國產(chǎn)沃爾沃以降低成本，是盤(pán)活沃爾沃并取得后續發(fā)展的重要手段。

　　因此在決定收購沃爾沃之初，李書(shū)福就一直與多個(gè)城市商洽，選址沃爾沃中國工廠(chǎng)。

　　有媒體稱(chēng)， 沃爾沃總部將設在北京，并已經(jīng)注冊?xún)杉夜�司，新工廠(chǎng)也將落戶(hù)北京亦莊開(kāi)發(fā)區。但是根據記者得到的最新消息，這一個(gè)項目沒(méi)有得到北京市政府的同意�！霸�因很簡(jiǎn)單，北汽集團不同意�！币晃皇煜け本┢�車(chē)工業(yè)規劃的協(xié)會(huì )領(lǐng)導告訴記者。

　　記者調查了解到，天津濱海新區是沃爾沃新工廠(chǎng)的重點(diǎn)考慮對象。濱海新區是天津市政府重點(diǎn)打造的開(kāi)發(fā)區，已經(jīng)吸引多家汽車(chē)企業(yè)入駐。

　　“天津空港新區有沃爾沃項目這個(gè)事，但還沒(méi)有最終結果�！碧旖驗I海新區內天津空港保稅區管委會(huì )的一位工作人員告訴記者。

　　據了解，已經(jīng)有一家沃爾沃汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心落戶(hù)濱海新區。去年12月初，沃爾沃集團信息技術(shù)研發(fā)中心項目在濱海新區正式運營(yíng)。該項目是沃爾沃集團在中國的第一個(gè)信息技術(shù)研發(fā)中心，項目一期投資200萬(wàn)美元，預計5年內將達到500人規模，主要進(jìn)行汽車(chē)電子、IT技術(shù)開(kāi)發(fā)及管理等業(yè)務(wù)。

　　根據記者的調查分析，在天津設立新工廠(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)，在北京設立研發(fā)中心和總部，也不是不可能的事情。

　　除此之外，許多城市對于沃爾沃中國工廠(chǎng)項目都非常感興趣，愿意提供資金支持者有之，答應提供土地者亦不在少數。

　　“目前關(guān)于沃爾沃的國產(chǎn)車(chē)型、國產(chǎn)基地、簽約時(shí)間和簽約地點(diǎn)等方面的報道都只是猜測，一切等到簽約完成后自然會(huì )水落石出�！奔�利的一位內部人士對記者的猜測如此回應。