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　　中新網(wǎng)3月2日電 昨天下午，隨著(zhù)一輛第八代雅閣轎車(chē)緩緩地駛下廣汽本田黃埔工廠(chǎng)總裝生產(chǎn)線(xiàn)，廣汽本田累計生產(chǎn)的第200萬(wàn)輛轎車(chē)順利誕生。廣汽本田成為中國第四家、廣東第一家累計生產(chǎn)突破200萬(wàn)輛的轎車(chē)企業(yè)，也是以最少車(chē)型實(shí)現200萬(wàn)輛的轎車(chē)企業(yè)。

　　自成立以來(lái)，廣汽本田堅持走穩健、可持續、有質(zhì)量的發(fā)展道路，這是廣汽本田繼2007年2月10日實(shí)現累計生產(chǎn)100萬(wàn)輛后的又一個(gè)百萬(wàn)級突破，充分體現出廣大顧客對廣汽本田品牌和產(chǎn)品的信賴(lài)。但200萬(wàn)輛不僅是一個(gè)“量變”的過(guò)程。廣汽本田秉承“竭盡全力向顧客提供超越期待的商品，贏(yíng)得顧客與社會(huì )信賴(lài)”的宗旨，堅持以市場(chǎng)為導向，少投入、滾動(dòng)發(fā)展，經(jīng)過(guò)11年不斷的積累和創(chuàng )新，已經(jīng)順利實(shí)現了品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等全方位的跨越式發(fā)展，完成了從“量變”到“質(zhì)變”的飛躍。

　　11年來(lái)，廣汽本田始終堅持“品質(zhì)至上，精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，僅僅憑借雅閣(Accord)、鋒范(CITY)、奧德賽(ODYSSEY)、飛度(FIT)四款車(chē)型，就實(shí)現了200萬(wàn)輛的產(chǎn)量、在全國建立了近500家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、擁有兩個(gè)年銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛的車(chē)型以及第一個(gè)累計銷(xiāo)售達百萬(wàn)輛的中高級車(chē)型……這些成績(jì)的取得再一次證明了廣汽本田“精品戰略”的成功，而“一門(mén)四杰”齊頭并進(jìn)的旺銷(xiāo)景象，也表明自2009年以來(lái)廣汽本田以“感世界而動(dòng)”為核心的企業(yè)品牌塑造工程取得了實(shí)質(zhì)性的成效，企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌互相促進(jìn)，實(shí)現了良性的互動(dòng)。

　　廣汽本田執行副總經(jīng)理姚一鳴表示，廣大顧客的信賴(lài)是推動(dòng)廣汽本田不斷向前發(fā)展的最大動(dòng)力。200萬(wàn)輛，只是一個(gè)數字和時(shí)間的積累，廣汽本田繼續堅持有質(zhì)量、可持續的發(fā)展，重視企業(yè)內在的素質(zhì)和可持續發(fā)展的能力。站在200萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，廣汽本田將以健康的“體質(zhì)”，邁入全新的發(fā)展階段。

　　精品戰略顯威力

　　歷時(shí)11年，廣汽本田憑借4款車(chē)型便實(shí)現了200萬(wàn)輛的產(chǎn)量，充分顯示出廣汽本田以顧客第一的“精品戰略”的威力�！熬�品戰略”的核心，就是以品質(zhì)優(yōu)而不是以車(chē)型多取勝。

　　廣汽本田遵循滾動(dòng)發(fā)展模式，實(shí)現了產(chǎn)能由1萬(wàn)輛到36萬(wàn)輛的跨越，產(chǎn)品也由雅閣(Accord)一個(gè)品牌拓展為雅閣(Accord)、鋒范(CITY)、奧德賽(ODYSSEY)、飛度(FIT)四大品牌，覆蓋中高級車(chē)、中級車(chē)、MPV、經(jīng)濟型車(chē)四個(gè)級別。從創(chuàng )建之初，廣汽本田就始終堅持精品戰略，把每一款產(chǎn)品都做到最精。歷年的銷(xiāo)量表明，廣汽本田所有產(chǎn)品的銷(xiāo)量在各自所在的細分市場(chǎng)中均保持領(lǐng)先的地位，其主力車(chē)型——雅閣(Accord)甚至創(chuàng )造了19個(gè)月蟬聯(lián)中高級轎車(chē)銷(xiāo)量桂冠的奇跡。僅以2009年各車(chē)型的表現為例，第八代雅閣(Accord)實(shí)現連續兩年銷(xiāo)量超過(guò)17萬(wàn)輛，雅閣成為國內第一個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛的中高級轎車(chē)品牌；廣汽本田首款中級車(chē)——CITY鋒范2009年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，成為廣汽本田繼雅閣后第二款年銷(xiāo)量超過(guò)十萬(wàn)輛的產(chǎn)品；全新?lián)Q代的奧德賽(ODYSSEY)在MPV市場(chǎng)整體低迷的情況下表現出色，繼續引領(lǐng)MPV市場(chǎng)；新一代飛度(FIT)轎車(chē)保持著(zhù)穩定的銷(xiāo)售態(tài)勢，在高端緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

　　品質(zhì)鑄就口碑

　　廣汽本田產(chǎn)品一直受到市場(chǎng)的熱捧，但銷(xiāo)量并非廣汽本田唯一的追求。為廣大顧客提供“品質(zhì)始終如一”的產(chǎn)品，是廣汽本田永恒不變的原則。在產(chǎn)品旺銷(xiāo)的大好形勢下，廣汽本田始終嚴格把控產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)一步強化產(chǎn)品品質(zhì)管理體系。

　　廣汽本田成立伊始，本著(zhù)“起步就與世界同步”的理念，在引進(jìn)日本本田最新車(chē)型和技術(shù)的同時(shí)，也同時(shí)引進(jìn)了日本本田先進(jìn)和成功的品質(zhì)管理標準，并根據自身的實(shí)際情況和世界質(zhì)量管理方法的發(fā)展方向，建立起一套既反映本田管理思想又符合中國國情和企業(yè)實(shí)際的質(zhì)量管理體系——“廣汽本田質(zhì)量標準”GHQS(Guangqi Honda Quality Standards)。廣汽本田采用精益生產(chǎn)的質(zhì)量管理，發(fā)揮生產(chǎn)線(xiàn)上每一員工的作用，在生產(chǎn)過(guò)程中堅持貫徹“誰(shuí)制造、誰(shuí)負責”的原則以及“不接收、不制造、不放過(guò)不良品”的“三不”原則，實(shí)行全員過(guò)程的質(zhì)量控制。同時(shí)，廣汽本田強化源頭管理，在國內率先把質(zhì)量保證活動(dòng)延伸到了供應商處，構筑了供應商的質(zhì)量保證體系，確保供應商提供的零部件在交付給廣汽本田時(shí)就是合格的、高品質(zhì)的。在歷年的J.D.Power中國新車(chē)質(zhì)量調研(IQS)中，廣汽本田的產(chǎn)品都名列前茅。特別是2009年，廣汽本田成為主流汽車(chē)廠(chǎng)家中唯一的所有產(chǎn)品均排名前三的廠(chǎng)家，成功詮釋了“世界品質(zhì)，一脈相承”的品質(zhì)承諾，為顧客提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　優(yōu)秀的品質(zhì)成就了優(yōu)秀的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，同時(shí)也贏(yíng)得了廣大顧客的良好口碑，積累了龐大的忠實(shí)客戶(hù)群體。來(lái)自浙江湖州的陳光山先生于1999年3月購買(mǎi)了第六代雅閣轎車(chē)，至今已經(jīng)安全行駛了100多萬(wàn)公里，尚未有一次大修記錄；來(lái)自江蘇蘇州的張榮文于2003年購買(mǎi)一輛第七代雅閣轎車(chē)，隨后又先后購買(mǎi)了3輛雅閣轎車(chē)。廣汽本田良好的產(chǎn)品品質(zhì)、周到的服務(wù)使他深刻感受到購車(chē)給自己生活帶來(lái)的便利和享受。在他的帶動(dòng)下，他的兄弟姐妹紛紛購車(chē)，整個(gè)家族累計共購買(mǎi)了21輛雅閣轎車(chē)；HJ.Cohausz(德國籍)和胡蕾青夫婦以前在德國生活工作時(shí)，雅閣轎車(chē)的品質(zhì)就給他們留下了深刻的印象，回到中國之后，他們毫不猶豫地選擇了廣汽本田雅閣轎車(chē)，而且每換代一次他們就換購一次�！把砰w從沒(méi)讓我們感到尷尬”作為深受德國汽車(chē)文化熏陶的消費者，HJ.Cohausz夫婦表示非凡的品質(zhì)是他們選擇廣汽本田雅閣的最重要因素。