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　　中新社北京3月3日電 (記者 路梅)全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福3日表示，吉利近10年來(lái)一直在研究收購外國汽車(chē)企業(yè)的事情，收購沃爾沃是長(cháng)期研究的結果，而非一時(shí)興起。

　　正在北京參加全國政協(xié)十一屆三次會(huì )議的李書(shū)福接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在全球金融危機背景下，民營(yíng)企業(yè)的機會(huì )與挑戰并存，要在挑戰過(guò)程中發(fā)現機會(huì )。吉利在做的，“就是我們認為有機會(huì )的事情”。

　　他說(shuō)，吉利走這一步，是不斷努力的結果。這涉及到各方利益平衡、各方關(guān)系處理。要實(shí)現多贏(yíng)、雙贏(yíng)，必須對整個(gè)行業(yè)、對相關(guān)利益方、對用戶(hù)和市場(chǎng)都有好處才能做成，與哪一方的利益有沖突都不會(huì )成功。

　　李書(shū)福指出，中國的改革開(kāi)放以前太重視“引進(jìn)來(lái)”，不重視“走出去”，導致的結果是貿易的不平衡，過(guò)多的順差體現在中國，產(chǎn)生了很多貿易摩擦，所以必須考慮“走出去”。中國民營(yíng)企業(yè)“走出去”目前才剛剛起步，還處在嘗試和探索階段，相信通過(guò)努力將來(lái)會(huì )出現好的勢頭。他同時(shí)表示，民營(yíng)企業(yè)“走出去”要審時(shí)度勢、認真研究，注意防范風(fēng)險。

　　對于吉利此前公布的“吉利預計將于2010年3月31日前與福特簽署股權收購協(xié)議；在獲得相關(guān)監管機構批準后，預計于6月30日前完成交易”，李書(shū)福強調，此消息是“準確和負責任的”，其余傳聞均屬無(wú)端揣測。

　　李書(shū)福2月底曾撰文表示，全球金融危機的本質(zhì)就是創(chuàng )造一次全球產(chǎn)業(yè)重組的商機，中國汽車(chē)業(yè)正面臨一個(gè)空前的利好。中國汽車(chē)業(yè)如何隨局而動(dòng)，如何抓住百年難逢的發(fā)展機遇，在未來(lái)的全球汽車(chē)業(yè)格局中將扮演什么角色，是必須以最快速度研究透的問(wèn)題。

　　本次參加全國“兩會(huì )”，李書(shū)福帶來(lái)的是關(guān)于經(jīng)濟轉型升級與高校改革協(xié)調發(fā)展的提案。吉利集團旗下有北京吉利大學(xué)等4所學(xué)校，李書(shū)福表示，對于已經(jīng)取得的人才培養成果感到驕傲，希望高校能獲得更多的自主權，從而更有針對性地培養適合企業(yè)發(fā)展所需的高水平人才。