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　　天秤座：9月23日-10月22日

　　性格關(guān)鍵詞：追求和諧、優(yōu)柔寡斷、人緣好

　　適合車(chē)型：上海大眾朗逸

　　價(jià)格區間：11.28萬(wàn)-16.48萬(wàn)

　　天秤女的個(gè)性隨和穩定，而且本身又很喜歡交朋友，因此，往往都是人緣絕佳的典型，她們愛(ài)好美與和諧，富有同情心，她們的善良也造就了她們不喜歡做決定的特征，總之天秤女在外表上具有十足的優(yōu)雅精致女人味，而思想上又有著(zhù)豐富邏輯觀(guān)念。之所以為天秤女推薦朗逸，多是因為朗逸的品質(zhì)優(yōu)秀，很和諧，并且像天秤女一樣招人喜愛(ài)。

　　外形上，朗逸堅持了家族統一風(fēng)格：前臉擯棄了家族之前的U型一體式中網(wǎng)，水平式的鍍鉻中網(wǎng)與第六代高爾夫頗有幾分相似，其間僅有兩條隔柵的造型設計，更為凸顯出那個(gè)我們所熟悉的“VW”車(chē)標。

　　朗逸的車(chē)內空間水平處于國內緊湊型車(chē)中的中上等水平，前排空間與同級車(chē)相差不大，后排空間優(yōu)勢明顯非常寬裕。無(wú)論是頭部還是腿部空間都可以讓人滿(mǎn)意，很符合中國家用車(chē)的使用環(huán)境。同時(shí)，朗逸的弧形座椅也考慮了中國人的體形。在強化腰部、側面支撐的同時(shí)讓人體可以順勢陷入座椅中，坐墊非常柔軟很適合長(cháng)途駕駛。

　　朗逸除了少數的幾款低配車(chē)型都配備了胎壓檢測功能和定速巡航功能，其中10-15萬(wàn)元的緊湊型車(chē)中，這樣的配置還是很少見(jiàn)的。朗逸的胎壓檢測屬于非直接性的，它是根據監測四個(gè)車(chē)輪的轉速變化推算出輪胎周長(cháng)的變化。即當車(chē)輛行駛中，如果其中一條輪胎的胎壓較低時(shí)車(chē)輛的重量會(huì )使該輪胎直徑縮小，車(chē)輪之間的轉動(dòng)次數自然會(huì )有差別，由此推算出胎壓是否超出正常范圍，并發(fā)出報警。

　　至于動(dòng)力方面，朗逸即將推出1.4TSI+DSG的動(dòng)力組合，但畢竟還在預熱階段，市面上并不能買(mǎi)到實(shí)車(chē)。時(shí)下還是那幾款經(jīng)典的選擇。而且朗逸的懸掛調校是偏舒適的類(lèi)型，動(dòng)力操控方面得分不高也就不難理解了。

　　朗逸的1.6L發(fā)動(dòng)機是“繼承”自POLO的EA111型16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機，其技術(shù)先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統——即日系廠(chǎng)商經(jīng)常宣揚的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟性方面也有不錯表現；而且使用了靜音鏈條取代傳統的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護的優(yōu)點(diǎn)。

　　而它的2.0L發(fā)動(dòng)機正是那款廣泛應用于速騰、明銳之上的8氣門(mén)單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機。這款服役多年的產(chǎn)品早已為人熟知，缺點(diǎn)也明顯：技術(shù)老舊，動(dòng)力輸出缺乏亮點(diǎn)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為家用車(chē)，朗逸的外觀(guān)足夠大氣，還能附帶一絲商務(wù)氣息，內飾做工也符合大眾車(chē)系的嚴謹風(fēng)格，空間也足夠大，472L的后備箱空間足夠日常家用，另有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是6速手自一體變速箱很實(shí)在。再加上正在上市預熱中的1.4T+DSG車(chē)型，關(guān)注度高也在情理之中。但是朗逸比較落伍的地方，首先是它應用了老舊的PQ34平臺，其次就是2.0L的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性能太弱。但依靠實(shí)用的功能和大眾家族的血統，作為一款家用車(chē)還是非常合格的。