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    日內瓦車(chē)展新車(chē)一瞥 低碳、節能、環(huán)保成流行詞
2010年03月10日 10:24 來(lái)源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  3月4日,第80屆日內瓦車(chē)展正式開(kāi)幕。作為世界三大車(chē)展之一,日內瓦車(chē)展素有“國際汽車(chē)潮流風(fēng)向標”美名,以崇尚技術(shù)革新和概念車(chē)頻現而著(zhù)稱(chēng)。

  本屆日內瓦車(chē)展,來(lái)自全世界30多個(gè)國家和地區的250個(gè)參展商,攜700多種汽車(chē)產(chǎn)品讓觀(guān)眾們大過(guò)眼癮。在低碳、環(huán)保成為世界潮流,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)致力于應用清潔能源的當下,低碳、節能、環(huán)保成了這屆展會(huì )的主旋律。

  在綠色的名義下,這屆車(chē)展的首發(fā)車(chē)型、新車(chē)、概念車(chē)也比往屆更具創(chuàng )意和環(huán)保。

  奧迪A1e-tron概念車(chē):充電行駛

  奧迪在日內瓦車(chē)展上首發(fā)了A1e-tron概念車(chē)。這是一款為未來(lái)都市駕駛而生的純電動(dòng)環(huán)保車(chē)型。該車(chē)依靠電力驅動(dòng),輸出功率達75千瓦,在市區的行駛里程可超過(guò)50公里。行駛過(guò)程中當蓄電池的電能耗盡時(shí),A1 e-tron將通過(guò)一個(gè)非常緊湊的里程延伸器對蓄電池重新充電,該延伸器由一個(gè)單轉子回轉式內燃機和一個(gè)充電功率高達15千瓦的發(fā)電機組成,可使車(chē)輛的行駛里程再增加200公里。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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