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　　豐田召回門(mén)的影響正在向子公司、零部件商處蔓延。豐田子公司大發(fā)汽車(chē)公司昨天表示，因存在零件缺失或松動(dòng)等問(wèn)題，公司計劃在日本召回近27.5萬(wàn)輛汽車(chē)。另外，豐田稱(chēng)已有計劃壓低供貨商鋼鐵價(jià)格，以便保持成本競爭力。

　　日本汽車(chē)制造商大發(fā)汽車(chē)公司昨天表示，因存在零部件缺失或松動(dòng)等問(wèn)題，公司計劃召回近27.5萬(wàn)輛汽車(chē)，此次召回主要針對日本市場(chǎng)。大發(fā)汽車(chē)是豐田汽車(chē)公司的附屬公司，豐田汽車(chē)現持有這家微型車(chē)制造商超過(guò)51%股份。

　　日系汽車(chē)正集體陷入召回潮。自1月豐田開(kāi)始“召回門(mén)”后，2月先后有本田、日產(chǎn)、鈴木等數家日本車(chē)企宣布在全球召回。此次召回已是近期大發(fā)第二次召回行動(dòng)，上個(gè)月末，大發(fā)汽車(chē)曾以線(xiàn)路存在缺陷導致安全氣囊有可能意外充氣膨脹為由，宣布對旗下6萬(wàn)余輛車(chē)實(shí)行召回。

　　另外，豐田昨天已向各零部件供應商表示，豐田向他們提供的鋼鐵供貨價(jià)從4月1日起將會(huì )降價(jià)，降價(jià)幅度多達9%。此消息是在與新日鐵等鋼鐵公司關(guān)于新一財年的鋼鐵價(jià)格談判結束前發(fā)布的。

　　據悉，為取得更優(yōu)惠的價(jià)格，豐田會(huì )代表其所有零部件供應商和鋼鐵企業(yè)談判，若鋼鐵價(jià)格談判成功，其汽車(chē)售價(jià)也會(huì )相應調整�，F在豐田競爭對手現代和大眾正逐步縮小和豐田的成本質(zhì)量差距，豐田想通過(guò)壓低鋼鐵價(jià)格繼續保持競爭力。(記者關(guān)囡)