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豐田召回車(chē)型：RAV-4
推薦替代車(chē)型：上海大眾途觀(guān)
預售價(jià)：20萬(wàn)-35萬(wàn)
推薦理由：品牌影響力大、品質(zhì)靠譜

    自從豐田RAV-4上市后，銷(xiāo)量一直緊逼冠軍CR-V，然而在召回事件中因油門(mén)踏板故障隱患并沒(méi)能被幸免召回。還好在這個(gè)時(shí)候，大眾旗下的緊湊型SUV終于要以國產(chǎn)的身份投入到市場(chǎng)競爭中來(lái)了。

    國產(chǎn)上市的途觀(guān)相比進(jìn)口車(chē)型最明顯的改變是車(chē)前臉，國產(chǎn)途觀(guān)的前臉采用了時(shí)下大眾家族的新特征，水平的鍍鉻中網(wǎng)與鷹眼大燈直接相連，簡(jiǎn)約而質(zhì)樸，配合飽滿(mǎn)緊湊的車(chē)身，讓人一見(jiàn)之下就能感受到品牌的大氣感。

    同時(shí)為了滿(mǎn)足國內消費者的使用習慣，國產(chǎn)版途觀(guān)還做了“放大”處理——相比進(jìn)口Tiguan，國產(chǎn)途觀(guān)車(chē)身增加了70mm，軸距也加長(cháng)了80mm、達到了2684mm。

    不過(guò)為了控制成本，也難免有所“縮水”——雖然和進(jìn)口版一樣，采用235/55R17的輪胎，但輪胎供應商卻從普利司通變?yōu)榱藝�產(chǎn)韓泰。這也算是有得必有失吧。

    前期上市車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機不出所料為EA888系列，分別為1.8T與2.0T兩個(gè)排量——就是邁騰使用的那兩款，只是調校稍有不同。其采用中央多片離合器式結構的4MOTION四驅系統，想越野？難度不小，作用僅限于提高行駛穩定性以及通過(guò)性。

途觀(guān)將搭載與邁騰同樣的1.8T與2.0T發(fā)動(dòng)機，只是調校有所不同

    途觀(guān)的配置也比較豐富：全系車(chē)型標配ESP、前排正面/側面安全氣囊、EDS電子差速鎖、TPR胎壓自動(dòng)檢測系統——在安全配置方面，輕松勝過(guò)了同級的日系對手。而在舒適性配置方面，其頂配車(chē)型的配置單也堪稱(chēng)領(lǐng)跑同級。

編輯點(diǎn)評：

    作為首款國產(chǎn)德系緊湊型SUV，途觀(guān)的目標很簡(jiǎn)單，就是打破日系SUV獨霸市場(chǎng)的局面——目前國內SUV市場(chǎng)，完全是日系與自主品牌的天下。光是依靠大眾在國內的品牌影響力，相信它就不會(huì )缺少擁護者。目前它唯一還保持著(zhù)神秘感的，就是其定價(jià)了，考慮到大眾一貫的品牌形象，價(jià)格應該會(huì )比日系對手略高，我們預測會(huì )在20-35萬(wàn)元，但是換個(gè)角度想，品質(zhì)也就有所保證了。目前有消息稱(chēng)，途觀(guān)將于本月26日上市，敬請期待。