新車(chē)燈光也得調
等候調燈的車(chē)在調試區分成兩排,記者發(fā)現,幾分鐘前與記者同時(shí)上線(xiàn)檢驗的前后車(chē)也在調試區等候,連前后位置都沒(méi)有發(fā)生任何改變。隨后記者看到一輛沒(méi)有上牌照的新車(chē)也進(jìn)入調試區!拔业能(chē)是新的,根本沒(méi)開(kāi)過(guò),燈光怎么也不合格?”車(chē)主納悶地問(wèn)調試員。對此調試員回答:“調試后再交21元錢(qián)就合格了!
交了錢(qián)燈光就合格
記者看到,在調試區最里面放著(zhù)一臺半米高的燈光檢測儀,旁邊的屋子里坐著(zhù)一名女工作人員,不時(shí)將檢驗記錄單從窗口遞出。此時(shí)調試員讓記者打開(kāi)燈光,并將前機器蓋支起,隨后他將一根長(cháng)長(cháng)的改錐伸到車(chē)燈附近。正當記者想看個(gè)究竟時(shí),坐在屋子里的女工作人員喊著(zhù)“京×××”的車(chē)號,并將蓋有燈光合格的單子從窗口遞出。短短不到10秒,調試員已將燈光調試完,并要求記者將車(chē)子開(kāi)走。
-質(zhì)疑
在采訪(fǎng)中記者發(fā)現,去年6月實(shí)施的《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗項目和方法》新規絕大多數車(chē)主并不知情,往往是在檢測場(chǎng)告知燈光不合格后,選擇被動(dòng)交款過(guò)關(guān),但也有部分車(chē)主對燈光檢測提出各種質(zhì)疑。
>>質(zhì)疑一 燈光檢測標準應公示
一車(chē)主表示,既然實(shí)施了《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗項目和方法》新規,檢測場(chǎng)應將燈光檢測的詳細數據進(jìn)行公示,或者標注在檢驗記錄單上,這樣車(chē)主就知道自己的車(chē)燈是不是真的不過(guò)關(guān)。
據市交管局車(chē)管所工作人員介紹,各檢測場(chǎng)檢驗記錄單形式稍有不同,但檢測項目?jì)热荻际且恢碌,燈光調試標準可以查閱國家質(zhì)檢總局和國家標準化管理委員會(huì )發(fā)布的GB7258的規定。同時(shí)他表示,關(guān)于照射位置偏移的調試費為建議項規定,檢測場(chǎng)在調試區已經(jīng)公示。
>>質(zhì)疑二 燈光調試后應再次出結果
另一車(chē)主認為,燈光不合格調修和交費都無(wú)可厚非,但檢測場(chǎng)在調試燈光后應將調試后的燈光數據出示給車(chē)主,以此證明經(jīng)調試員調試的燈光數據是不是在規定范圍內。
市交管局車(chē)管所工作人員稱(chēng),上線(xiàn)檢測與燈光調試后都應有數據結果,但調試后的數據結果提供給車(chē)主并不是硬性規定,如有需要的車(chē)主可以向檢測場(chǎng)索要。如果車(chē)主認為檢測場(chǎng)在操作規范上存在問(wèn)題,可以向質(zhì)檢總局或者車(chē)管所的駐檢測場(chǎng)民警投訴。
>>質(zhì)疑三 調試費為何不開(kāi)統一發(fā)票
目前北京市機動(dòng)車(chē)保有量突破400萬(wàn),全市目前有43家檢測場(chǎng),燈光調試費按21元算,一年就有8000多萬(wàn),平均每個(gè)檢測場(chǎng)也有近200萬(wàn)元的收益,除了新車(chē)兩年一檢外,其余車(chē)輛都是一年一檢,而每年這筆可觀(guān)的燈光調試費又流向了哪兒?
檢測場(chǎng)一名工作人員表示,檢測場(chǎng)是企業(yè),每年收益來(lái)自于檢測費,燈光調試費只是其中之一,部分檢測場(chǎng)還可以靠二級維護、專(zhuān)項修理等項目創(chuàng )收。
他表示,車(chē)主年檢通過(guò)后,檢測場(chǎng)都會(huì )開(kāi)具兩張發(fā)票,其中一張是服務(wù)、娛樂(lè )行業(yè)的全國統一發(fā)票,通常檢測場(chǎng)在項目名稱(chēng)上填寫(xiě)工況與初檢費,而提供給車(chē)主的另一張發(fā)票則是每個(gè)檢測場(chǎng)自己的專(zhuān)修發(fā)票,像燈光調試費就會(huì )寫(xiě)在上面。
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