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    國內車(chē)企需建召回制度 業(yè)內人士稱(chēng)需立法加強約束
2010年03月16日 08:27 來(lái)源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  前日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《加強汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量建設、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)〈意見(jiàn)〉),提出要建立健全汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監管體系,重點(diǎn)要建立質(zhì)量風(fēng)險預警和防范體系,以及完善相關(guān)標準法規體系。

  建立質(zhì)量保障體系

  《意見(jiàn)》指出,目前,一些企業(yè)存在重產(chǎn)能擴張、輕技術(shù)研發(fā),重成本控制、輕質(zhì)量管理等現象,給消費者、社會(huì )公共安全帶來(lái)隱患。因此,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展同時(shí),企業(yè)自身要重視產(chǎn)品質(zhì)量保障體系建設,在汽車(chē)行業(yè)全面推行建立GB/T19000質(zhì)量管理體系,整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在2010年底前全部貫標,進(jìn)而對配套件生產(chǎn)企業(yè)提出貫標的要求,不斷提高產(chǎn)品合格率和可靠性。

  同時(shí),汽車(chē)企業(yè)要建立質(zhì)量風(fēng)險預警和防范體系,建立產(chǎn)品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責任追究制度,及時(shí)召回、處理缺陷汽車(chē)產(chǎn)品。同時(shí),建立對消費者高度負責的危機處理機制,提高對危機的迅速反應和處理能力。

  完善標準法規體系

  在法律法規方面,《意見(jiàn)》強調了完善標準法規體系的重要性,指出要加強汽車(chē)行業(yè)安全和節能環(huán)保標準和技術(shù)規范的研究和制修訂工作。

  對此,汽車(chē)行業(yè)分析師賈新光表示,汽車(chē)質(zhì)量安全相關(guān)法規的不健全,未納入立法,對企業(yè)缺乏約束力,以及質(zhì)量監督部門(mén)的監管不力,執法部門(mén)的處罰力度過(guò)輕,是目前亟待解決的問(wèn)題。

  據了解,目前,《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》雖已實(shí)行5年,但并未納入立法,在汽車(chē)質(zhì)量控制的其他環(huán)節,也缺乏相關(guān)法律約束,同時(shí)對于企業(yè)隱瞞召回的處罰力度遠遠輕于歐美等國家,難以對汽車(chē)企業(yè)形成強有力的約束。(記者尹蔚)

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