国产精品无码一区二区三_雪鐵龍C5細節挖掘與數據比較 (2)——中新網(wǎng)

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    雪鐵龍C5細節挖掘與數據比較 (2)
2010年03月16日 08:53 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  我很喜歡用“鋒利”來(lái)形容很多運動(dòng)型車(chē)型的線(xiàn)條。但面對雪鐵龍C5,我覺(jué)得用“浪漫”最為貼切。車(chē)身的沒(méi)有一條唐突的直線(xiàn),連接處全部使用柔和的曲線(xiàn)過(guò)渡,從任何一個(gè)角度看都比較舒服、自然。也許這就是法國車(chē)的風(fēng)格理念。有人這樣說(shuō):日本車(chē)是由設計師造出來(lái)的,德國車(chē)是由工程師造出來(lái)的,而法國車(chē)是由藝術(shù)家造出來(lái)的。

  在C5的身上可以發(fā)現很多只有法國車(chē)才會(huì )有的“異想天開(kāi)”,最典型的就是向內凹的后窗設計,一點(diǎn)兒看似不經(jīng)意的心思,為C5又增加了一條”浪漫曲線(xiàn)”。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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