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　　-號販子按約辦下號碼 辦證大廳完成交易

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的檢測，王先生的車(chē)輛通過(guò)所有檢測。隨后，汽車(chē)銷(xiāo)售商的代辦員拿著(zhù)這些手續來(lái)到車(chē)管所辦證大廳，辦理行駛證、車(chē)牌號。

　　如果說(shuō)新車(chē)檢測場(chǎng)只有少數“散兵游勇”，那么辦證大廳就成了號販子的“大本營(yíng)”。記者從踏上大廳臺階開(kāi)始，就不斷有號販子舉著(zhù)號碼熱情兜售。到了大廳內，號販子更多，有20多人，每個(gè)人手里都拿一張或幾張印號碼的塑封紙張，逢人便問(wèn)，而且毫不避諱�！坝X(jué)得這里就是車(chē)牌號碼販賣(mài)市場(chǎng)！”一名車(chē)主打趣說(shuō)。記者注意到，大廳里并沒(méi)有工作人員出面阻止或者提醒。

　　記者還注意到，在辦證大廳，擺放有兩種選號機器，一種是號碼“十選一”機器，一種是“自編自選”機器。記者看到，因備選的號段均是以“京P2B”或“京P3B”打頭，所以“十選一”機器前比較冷清。而“自編自選”的機器，幾乎被號販子所“盤(pán)踞”，一些新車(chē)車(chē)主若出現兩次自編號碼未成功，旁邊的號販子便沖著(zhù)車(chē)主“忽悠”：“別編了，沒(méi)有好號了，選我這里的吧！”這招還真好使，很多車(chē)主因起急只好就范，選中一個(gè)號碼談好價(jià)錢(qián)后，一編就成功。

　　不到半小時(shí)，王先生的行駛證發(fā)了出來(lái)，一看，果然是兩小時(shí)前購買(mǎi)的那個(gè)號。這時(shí)，一名女子走過(guò)來(lái)，笑著(zhù)說(shuō)，這下放心了吧，交錢(qián)吧！王先生雖然很納悶，但還是不得不佩服這些號販子的能耐，最終，他如數交付了500元號牌費。

　　不僅是王先生，另外多名車(chē)主也如愿拿到了當初選中的號碼，并交付了費用。一會(huì )兒工夫，該女子便收取了幾千元的號碼費，這一切均在辦證大廳公然進(jìn)行，而且這個(gè)女子也表現得非常從容，似乎覺(jué)得這么做沒(méi)什么不妥。

　　記者調查：　號販子到底如何“囤積”號碼？

　　-可能一：“網(wǎng)絡(luò )編號”存在技術(shù)漏洞？

　　“可能是他們(號販子)利用身份證，從網(wǎng)上把這些號占了吧！”昨天，記者在采訪(fǎng)過(guò)程中，朝陽(yáng)區車(chē)管所的一名工作人員說(shuō)。

　　如果這名工作人員所言屬實(shí)，那是不是意味著(zhù)“網(wǎng)絡(luò )編號”存在技術(shù)漏洞？

　　昨天，記者登錄交管局網(wǎng)站，進(jìn)入“網(wǎng)上自主編排號牌號碼系統”。編號前，車(chē)主須填寫(xiě)4項主要內容，分別是“姓名、身份證號碼、車(chē)輛識別代號(車(chē)架號)、汽車(chē)發(fā)票號”。記者數次嘗試后發(fā)現，要想進(jìn)入編號環(huán)節，車(chē)架號如果輸錯，系統將拒絕進(jìn)入編號環(huán)節。但是，如果車(chē)架號正確，發(fā)票號錯誤，或者任意輸入一個(gè)人名及其身份證號均可以進(jìn)入編號操作環(huán)節，即可以實(shí)現占用一個(gè)號碼。

　　所以說(shuō)，車(chē)架號是決定能否占用號碼的關(guān)鍵，而且一個(gè)車(chē)架號只能申請一個(gè)號碼，也就是說(shuō)，如果號販子想囤積大量的號碼，必須搞到大量的車(chē)架號，而且這些車(chē)架號必須是未注冊號碼的新車(chē)�？磥�(lái)，“網(wǎng)絡(luò )編號”雖有一定瑕疵，但不可能僅憑身份證實(shí)現囤號。

　　另外按照規定，所選號碼保留3個(gè)工作日，過(guò)期后所選號碼不予保留，系統將把此號牌號碼隨機投入號牌資源庫。一旦囤積的號碼賣(mài)不出去，號販子也不著(zhù)急，因為網(wǎng)絡(luò )是24小時(shí)選號，所以，他們在第一時(shí)間將已經(jīng)過(guò)期的號碼再次占有。

　　-可能二：號販子、代辦員、工作人員勾結？

　　“想搞到車(chē)架號也不是什么難辦的事！”在檢測場(chǎng)工作的吳先生說(shuō)，只要號販子與汽車(chē)銷(xiāo)售商的代辦員有染，這些號販子就不愁拿不到這些車(chē)架號，“可以讓這些代辦員到新車(chē)停車(chē)場(chǎng)抄去嘛！”吳先生所說(shuō)的代辦員是汽車(chē)銷(xiāo)售商的員工，他們經(jīng)常奔波于公司與車(chē)管所之間，在車(chē)輛檢測、車(chē)牌辦理過(guò)程中為新車(chē)主提供服務(wù)。

　　吳先生說(shuō)，一些汽車(chē)銷(xiāo)售商將未售出的車(chē)輛集中停放在停車(chē)場(chǎng)，車(chē)架號都在車(chē)輛的明顯位置——前擋風(fēng)玻璃下。所以，這些代辦員到停車(chē)場(chǎng)抄寫(xiě)車(chē)架號是件很容易的事情。

　　“我不想過(guò)多解釋?zhuān)�因為這本身就說(shuō)不清楚！”昨天，一名代辦員閃爍其詞，但他同時(shí)表示，這并不是什么深奧的事情。據了解，“網(wǎng)絡(luò )編號”實(shí)施以來(lái)，已有新車(chē)主網(wǎng)上編號時(shí)，發(fā)現車(chē)架號被占用的情況。

　　然而即使號販子能夠囤來(lái)號碼，也是無(wú)法完成交易的。按照交管局解答，身份證號碼、車(chē)輛識別代號和發(fā)票號這三項均不能輸入錯誤，只要其中一項錯誤，所選取號碼無(wú)效�！八�以說(shuō)，里面的人肯定參與了！”吳先生說(shuō)，只需要你的名字，號販子是不可能搞定一切的，至少改動(dòng)所占號碼的信息，也需要“里面的人”配合。