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　　市環(huán)保局昨日發(fā)布消息，今年北京將繼續實(shí)行黃標車(chē)淘汰鼓勵政策，已確定實(shí)現淘汰黃標車(chē)4萬(wàn)輛的目標。

　　北京黃標車(chē)淘汰鼓勵政策將延長(cháng)5個(gè)月

　　據了解，北京黃標車(chē)淘汰鼓勵政策將延長(cháng)半年，從2009年12月31日推后至2010年5月31日。期間，北京黃標車(chē)淘汰鼓勵政策與國家汽車(chē)“以舊換新”政策同步執行，凡符合上述兩項政策要求的車(chē)主，可“就高”申請領(lǐng)取相應補貼。

　　去年年底，國家對汽車(chē)以舊換新補貼標準進(jìn)行調整，汽車(chē)以舊換新補助金額從原來(lái)的最高6000元調整到現在的18000元，補貼標準有了較大幅度的提高。北京的黃標車(chē)淘汰補助政策延期后，黃標車(chē)淘汰補助標準延續2009年第二階段標準，即最低500元，最高2.2萬(wàn)元。

　　市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)處處長(cháng)李昆生稱(chēng)，在國家出臺新的以舊換新政策前，北京黃標車(chē)淘汰鼓勵補貼至少有一半是高于國家補貼的，但是新政策出臺后，國家相當大部分的以舊換新補貼高過(guò)北京市的地方補貼。這就使得部分已經(jīng)申領(lǐng)黃標車(chē)補貼的車(chē)主“虧”錢(qián)了。因此此次出臺了銜接政策，這部分車(chē)主可以“就高”補領(lǐng)差額補貼。

　　明年不會(huì )再大力度實(shí)施以舊換新補貼政策

　　根據北京市的標準，淘汰黃標車(chē)領(lǐng)取補貼有兩種方法，一種是將車(chē)輛報廢，另一種是可以將車(chē)輛轉出，而國家對汽車(chē)以舊換新的條件更為苛刻，車(chē)主必須把汽車(chē)報廢然后再買(mǎi)新車(chē)，才能申請補貼。李昆生表示，明年將不會(huì )再大力度地實(shí)施汽車(chē)以舊換新補貼政策，因此黃標車(chē)車(chē)主應抓緊時(shí)間申領(lǐng)補貼。(記者馬力)