上周,“春分”節氣正式到來(lái),國內汽車(chē)市場(chǎng)也同時(shí)迎來(lái)了今年新車(chē)上市的第一個(gè)高峰,平均一天一款新車(chē)的推出速度讓本就火爆的市場(chǎng)再度沸騰。從一汽-大眾奧迪的高端車(chē)型Q5,到長(cháng)安汽車(chē)的經(jīng)濟型小車(chē)奔奔MINI,再到眾人矚目的一汽-大眾新款捷達。7天里的7款新車(chē)無(wú)一不是叫得響的拳頭產(chǎn)品。
一汽-大眾新捷達
銷(xiāo)售價(jià)格:7.58萬(wàn)至9.88萬(wàn)元
3月19日,領(lǐng)軍中國A級車(chē)市19載的捷達品牌在歷時(shí)2年半、共計16項潛心改進(jìn)之后,終于正式上市。其中,新捷達伙伴為7.58萬(wàn)元;新捷達前衛為8.88萬(wàn)元;新捷達柴油先鋒版為9.88萬(wàn)元。
迄今為止,捷達已累計銷(xiāo)量近190萬(wàn)輛,2010年捷達品牌累計銷(xiāo)量將超過(guò)200萬(wàn)輛。與2009款捷達相比,新捷達車(chē)身高度降低了23mm,車(chē)身寬度增加了6mm。熏黑前大燈造型霸氣,一體式前照集成燈讓行車(chē)更加安全。取消了多余防擦條后,新捷達側面線(xiàn)條更加簡(jiǎn)潔明快;改進(jìn)的翼子板和保險杠的配合更加完美;全新14英寸鋁輪轂,更具雕塑美感。據介紹,新捷達作出了16項全新設計改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項質(zhì)量改進(jìn),成為新時(shí)代具有賽車(chē)品質(zhì)的實(shí)用型中級轎車(chē)。
新款沃爾沃C30
銷(xiāo)售價(jià)格:29.8萬(wàn)至39.8萬(wàn)元
3月18日,沃爾沃汽車(chē)中國正式宣布新款沃爾沃C30在中國上市,四款車(chē)型C30 2.0智尚版、C30 2.0智雅版、C30 2.4i及C30 2.4i R-design個(gè)性運動(dòng)版售價(jià)分別為29.8萬(wàn)元、32.8萬(wàn)元、36.8萬(wàn)元和39.8萬(wàn)元。
設計師從音樂(lè )、藝術(shù)和生活中汲取了靈感,對C30進(jìn)行了大量的設計更新,包括前后保險杠設計、時(shí)尚前大燈、新沃爾沃格柵和運動(dòng)型排氣尾管及動(dòng)感后擾流板,顯現出濃厚的運動(dòng)氣息和激情、時(shí)尚的鮮明個(gè)性。C30通過(guò)了多達130余項的安全碰撞試驗,榮膺NCAP碰撞測試5星級。在環(huán)保方面,新款C30坐椅面料和內飾紡織品都符合嚴格的Oeko-Tex 100標準。
長(cháng)安奔奔MINI
銷(xiāo)售價(jià)格:2.99萬(wàn)至4.69萬(wàn)元
3月17日,備受市場(chǎng)期待的長(cháng)安A00級經(jīng)典轎車(chē)——奔奔MINI在重慶正式上市。長(cháng)安一舉推出了6款1.0L車(chē)型,售價(jià)為2.99萬(wàn)至4.69萬(wàn)元。據悉,今年奔奔MINI銷(xiāo)售目標是6萬(wàn)輛。
據長(cháng)安汽車(chē)負責人介紹,奔奔MINI是集長(cháng)安歐洲、日本和中國本部的一流設計團隊傾力打造出的A00級經(jīng)典轎車(chē)。奔奔MINI搭載了“綠色、高效”C10發(fā)動(dòng)機。據了解,該發(fā)動(dòng)機擁有36項技術(shù)專(zhuān)利,是中國唯一一款升功率達到51千瓦的四缸1.0L排量發(fā)動(dòng)機,主要性能優(yōu)勢體現在動(dòng)力提升了30%,可靠性提高了20%,油耗降低了10%。
長(cháng)城哈弗M2
銷(xiāo)售價(jià)格:6.59萬(wàn)至7.99萬(wàn)元
3月18日,長(cháng)城哈弗M2上市,共推出豪華、精英、天窗3款,采用1.5LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機,售價(jià)分別為6.59萬(wàn)元、6.99萬(wàn)元、7.99萬(wàn)元。三款車(chē)型都是兩驅版,四驅版和CVT自動(dòng)擋車(chē)型將于今年4月或5月推出。此外,哈弗M2的首批用戶(hù)還可享受3年免費保養的優(yōu)惠。
哈弗M2是國內首款“家用SUV”,由長(cháng)城汽車(chē)歷經(jīng)3年自主研制開(kāi)發(fā),不僅具備SUV車(chē)型的駕乘操控性,經(jīng)濟性、舒適性也大大超過(guò)同價(jià)位家用轎車(chē)。哈弗M2搭載的1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機,應用了多點(diǎn)電噴系統、VVT氣門(mén)可變技術(shù)與進(jìn)氣歧管等技術(shù),最高功率/扭矩分別達77kW/138N·m,而百公里等速油耗僅為6.1L。
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