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    看完了配置，我們一起來(lái)瞧瞧動(dòng)力。國產(chǎn)奧迪Q5全系車(chē)型均采用了大家所熟悉的EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機，但最大功率和扭矩都比邁騰、途觀(guān)等大眾車(chē)上的大很多。最大功率為211馬力（155千瓦），最大扭矩更是達到了350牛頓米。這臺發(fā)動(dòng)機與裝備了國產(chǎn)A4L 2.0T運動(dòng)版的一樣，是EA888的高功率版本。

    與奧迪A4L和A6L的2.0T車(chē)型搭載CVT變速箱不同，奧迪Q5搭載的是7速Stronic雙離合變速器。在動(dòng)力系統方面，國產(chǎn)奧迪Q5無(wú)論是發(fā)動(dòng)機還是變速箱都與進(jìn)口Q5保持了高度一致。從進(jìn)口Q5廠(chǎng)商公布的百公里僅8.6秒的加速成績(jì)，對于一款SUV來(lái)看還是比較令人滿(mǎn)意的。

編輯點(diǎn)評：

    就本次編者實(shí)拍的國產(chǎn)Q5整車(chē)給人的感覺(jué)來(lái)看，與進(jìn)口Q5的差距并不是很大。其中用料、做工我們都可以說(shuō)是難分伯仲。在配置方面，進(jìn)口轉國產(chǎn)或多或少的減配應該是一件無(wú)法避免的事情。加之眼前的這臺還是國產(chǎn)Q5的中低配車(chē)型，因此在豪華型與舒適型裝備上存在遺憾或是較多的心理落差是難以避免的�？上驳氖�，全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)和電動(dòng)座椅等配置都是全系標配，還算厚道。

    當然一款車(chē)型是不是值得購買(mǎi)，性?xún)r(jià)比到底高不高，我們現在說(shuō)還言之尚早。今天就是國產(chǎn)奧迪Q5的上市日，我們一起來(lái)期待其價(jià)格公布的那一刻。屆時(shí)，國產(chǎn)奧迪Q5到底值不值得購買(mǎi)，哪款配置最適合自己，想必各位網(wǎng)友心理就會(huì )很清楚了。