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    吉利獲沃爾沃專(zhuān)利控制權 將造最安全中國車(chē)
2010年03月29日 08:38 來(lái)源:重慶時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  吉利收購沃爾沃昨晚辦了證他們會(huì )幸福嗎

  1月15日下午5時(shí),蘭州寧臥莊賓館2號樓會(huì )議室,吉利蘭州生產(chǎn)基地項目簽約儀式, 浙江吉利控股集團有限公司董事長(cháng)李書(shū)福神情興奮中略帶些許緊張。數小時(shí)前,吉利與福特關(guān)于收購沃爾沃中的技術(shù)交易細節幾近達成共識。

  昨晚,在瑞典哥德堡,中國浙江吉利控股集團有限公司與美國福特汽車(chē)公司正式簽署收購沃爾沃汽車(chē)公司的協(xié)議,獲得沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權及相關(guān)資產(chǎn)。吉利集團收購價(jià)約為18億美元,創(chuàng )下中國收購海外整車(chē)資產(chǎn)的最高金額紀錄。

  瑞典副首相兼工業(yè)與能源大臣毛德·奧洛夫松和中國工業(yè)和信息化部部長(cháng)李毅中出席了協(xié)議簽署儀式。

  從現在開(kāi)始,你在街上看到VOLVO汽車(chē)的標志,可以帶上一點(diǎn)自豪地說(shuō),這個(gè)國際頂級品牌汽車(chē),是中國車(chē)了。

  1999年福特收購沃爾沃時(shí),其市值折合人民幣超過(guò)500億元。近年因為金融危機影響,福特與沃爾沃均出現嚴重虧損,福特也因此出售沃爾沃。

  誰(shuí)在開(kāi)沃爾沃?他們會(huì )認為中國品牌掉價(jià)嗎

  沃爾沃在世界各國被大量精英階層和富有的中產(chǎn)階層喜愛(ài),說(shuō)起沃爾沃,人們印象中就浮起“安全、典雅、內斂”一類(lèi)詞匯。開(kāi)沃爾沃的名人有很多,國內的有易中天、王志文、秦海璐、羅嘉良,還有騰訊QQ的創(chuàng )始人馬化騰等。國外有瑞典國王古斯塔夫、好萊塢明星基努·里維斯、美國著(zhù)名作家約翰·厄爾文、效力于國際米蘭的著(zhù)名球星伊布拉希莫維奇等。

  有網(wǎng)友說(shuō),沃爾沃變?yōu)椤爸袊?chē)”后,其品牌形象受損害。因為在中國市場(chǎng),消費者購買(mǎi)沃爾沃轎車(chē),面子也是一個(gè)很重要的考慮,一個(gè)生產(chǎn)低端汽車(chē)的中國車(chē)企,收購歐洲的高檔轎車(chē)品牌未必合適。更多VOLVO消費者擔心的則是,VOLVO車(chē)身上會(huì )出現“吉利·VOLVO”字樣。

  對此,吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福在多個(gè)場(chǎng)合表示,“吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃。吉利會(huì )有兩套經(jīng)營(yíng)管理班子服務(wù)于不同的消費群體,沃爾沃的總部仍然在瑞典!睆膰H品牌的運作經(jīng)驗看,比如福特控股沃爾沃、大眾和保時(shí)捷互相控股,并不影響雙方的獨立品牌運作。吉利很可能會(huì )參照這種模式。

  有消息稱(chēng),吉利為沃爾沃項目準備了一個(gè)全新團隊。原BP(英國石油公司)財務(wù)審計師張芃、原菲亞特動(dòng)力科技中國區總裁沈暉、原北京吉普執行副總裁童志遠等車(chē)界精英,會(huì )負責沃爾沃的財務(wù)、技術(shù)引進(jìn)、消化以及國產(chǎn)工廠(chǎng)建設等工作。這意味著(zhù)國產(chǎn)VOLVO與吉利將不會(huì )發(fā)生瓜葛,而呈現一個(gè)全新的面貌。

  S60率先國產(chǎn),沃爾沃有望降價(jià)

  縱觀(guān)VOLVO在國內的產(chǎn)品線(xiàn),擁有國產(chǎn)的S80L、S40以及進(jìn)口的XC90、xc60、S60、C30(此外還有沒(méi)有進(jìn)口的C70、V30、V50)等。

  有接近VOLVO的人士分析,VOLVO的產(chǎn)品線(xiàn)很窄,大部分都是小眾車(chē)型,除了S80L和S40之外,第一款國產(chǎn)車(chē)很可能會(huì )鎖定S60!斑@款車(chē)和S80L同平臺,為三廂轎車(chē),尺寸介于S40和S80L之間,技術(shù)上最新。如果價(jià)格合適,很容易打開(kāi)市場(chǎng),最有希望成為合適的國產(chǎn)目標!币晃唤咏黇OLVO的人士分析,“對國人來(lái)說(shuō),三廂轎車(chē)仍是最主力的消費市場(chǎng)!

  “對于依然進(jìn)口的沃爾沃車(chē)型來(lái)說(shuō),降價(jià)的可能性不大。但對實(shí)現國產(chǎn)化的車(chē)型來(lái)說(shuō),降價(jià)則幾乎是必然趨勢!币晃黄(chē)銷(xiāo)售業(yè)內人士分析,S60可能定價(jià)在25萬(wàn)~42萬(wàn)元,比起美國市場(chǎng)超過(guò)3萬(wàn)美元的售價(jià)不算貴。

  吉利獲專(zhuān)利控制權 將造最安全中國車(chē)

  吉利收購沃爾沃后,吉利車(chē)是否可以技術(shù)升級,成為最安全的國產(chǎn)車(chē)?我們是否可以花更少的錢(qián),買(mǎi)到更好的吉利車(chē)?

  據瑞典當地媒體報道稱(chēng),吉利與福特在知識產(chǎn)權方面的協(xié)議為,吉利將獲得所有沃爾沃獨立開(kāi)發(fā)的技術(shù)的控制權,但福特授權沃爾沃使用的技術(shù)或沃爾沃與福特共有的技術(shù),吉利不能擁有,但沃爾沃則可繼續使用。也就是說(shuō),沃爾沃自有的2400余項商標、專(zhuān)利,以后的主人是吉利了。

  吉利一直在想法提升品牌形象,去年,它曾推出定價(jià)100萬(wàn)元,只按訂單生產(chǎn)的吉利卓越概念車(chē),但認可者并不多。如果在其中加入沃爾沃最先進(jìn)的安全技術(shù)及發(fā)動(dòng)機技術(shù),吉利的高端車(chē)之路也許能走得更順利一些。

  因此,你今后很可能在吉利的高端車(chē)型中,看到沃爾沃的DSTC防滑系統、IDIS智能駕駛信息系統、EBA防抱死制動(dòng)系統。在吉利的中低端車(chē)型中,也可能出現側氣囊、一體化兒童安全坐椅、雙氙氣大燈。而且這些技術(shù)升級不需要你多花多少錢(qián),因為吉利不需要繳納專(zhuān)利使用費。

  而吉利的企業(yè)形象也可能因此得到提升,不再是一個(gè)人們眼中只生產(chǎn)低端車(chē)的企業(yè)。

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  吉利能做好世界級品牌嗎

  去年第四季度,沃爾沃單季虧損就達到3.16億美元。吉利能讓嚴重虧損的沃爾沃重振雄風(fēng)嗎?

  “吉利為沃爾沃制定了全新的復興計劃,每年都會(huì )有新產(chǎn)品在瑞典工廠(chǎng)下線(xiàn),并大加中國元素!奔麅炔咳耸客嘎,“中國元素包含了專(zhuān)門(mén)針對中國市場(chǎng)設計車(chē)型,開(kāi)發(fā)全新平臺打造單車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)10萬(wàn)輛的明星車(chē)型,也包括以中國市場(chǎng)為基點(diǎn)的沃爾沃200萬(wàn)輛銷(xiāo)售計劃等!

  事實(shí)上,吉利并不是第一次進(jìn)行海外收購。2006年10月,吉利與英國錳銅公司達成了合資經(jīng)營(yíng)上海英倫帝華公司的交易,推出了TX4轎車(chē)。2009年4月,吉利收購澳大利亞DSI公司,獲得了該公司的4速和6速大扭矩自動(dòng)變速器技術(shù)。

  吉利在這兩起收購案中付出的代價(jià)并不高,而且也獲得了一定的收益。但分析家認為,它在整合這兩家海外公司中所表現出來(lái)的能力還不能令人信服。所以,吉利的復興計劃能否奏效,還需時(shí)間檢驗。

  沃爾沃仍將保留“重慶造”

  長(cháng)安還有望造S60

  本報訊(記者 譚春劍)吉利收購沃爾沃后,國產(chǎn)沃爾沃是否仍將繼續留在“重慶”?據長(cháng)安方面稱(chēng),吉利汽車(chē)收購沃爾沃不會(huì )對國產(chǎn)沃爾沃造成影響。這意味著(zhù),重慶長(cháng)安生產(chǎn)線(xiàn)上的兩款沃爾沃S40、S80L至少還能各自生產(chǎn)6年和9年。不過(guò),沃爾沃與長(cháng)安的合同結束后,這兩款車(chē)是否仍繼續留在重慶生產(chǎn)目前仍是未知數。

  吉利控股公關(guān)新聞總監楊學(xué)良說(shuō),吉利將尊重福特和合資伙伴之間現有的沃爾沃生產(chǎn)合同。在合同終止前,重慶工廠(chǎng)將會(huì )繼續生產(chǎn)S40和S80L兩種車(chē)型。

  “大股東換了人但還有合同在!敝貞c長(cháng)安方面也認為,吉利汽車(chē)收購沃爾沃不會(huì )對國產(chǎn)沃爾沃造成影響,“按照合同,國產(chǎn)沃爾沃將在重慶工廠(chǎng)生產(chǎn)10年,S40、S80L的生產(chǎn)期限分別是2016年和2019年到期!痹诤献髌谙迌,國產(chǎn)沃爾沃的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)及品牌和專(zhuān)利使用權等,都會(huì )有保障。

  至于合同到期后,長(cháng)安沃爾沃是繼續生產(chǎn)還是停產(chǎn)?長(cháng)安汽車(chē)方面認為,需要后期的談判來(lái)決定。

  此外,吉利一位不愿透露姓名的人士稱(chēng),吉利承諾收購沃爾沃后絕不裁員,這就意味著(zhù)吉利不會(huì )搬遷沃爾沃在國外基地的生產(chǎn)線(xiàn)。吉利在國內要建立新工廠(chǎng),就只能全部新建。按照建設周期至少一年半到兩年來(lái)計算,生產(chǎn)基地建成最快也要等到2012年下半年。吉利在新工廠(chǎng)不能立即上馬之際,若要使S60盡快國產(chǎn),也可能選擇長(cháng)安的現成平臺。

  沃爾沃的安全發(fā)明有哪些?

  三點(diǎn)式安全帶公認挽救最多生命

  三點(diǎn)式安全帶:沃爾沃1959年發(fā)明的三點(diǎn)式安全帶,現在仍被多數汽車(chē)使用。它被公認為是人類(lèi)歷史上,挽救最多生命的技術(shù)發(fā)明之一。

  四輪盤(pán)式制動(dòng):沃爾沃1966年的發(fā)明,現在仍是很多中、高檔車(chē)制動(dòng)系統首選。

  DSTC防滑系統:DSTC可以比較驅動(dòng)輪之間的轉動(dòng),如果有需要,可以改變動(dòng)力輸出來(lái)增強在濕滑路面上的行駛穩定性。多配備于沃爾沃中、高端車(chē)型。

  EBL緊急制動(dòng)燈:時(shí)速超過(guò)60公里時(shí),系統可以感應正常制動(dòng)與緊急制動(dòng)之間的不同。如果是緊急情況,全部制動(dòng)燈將閃爍,提醒后車(chē)。

  EBA防抱死制動(dòng)系統:讓汽車(chē)可以在避讓的同時(shí),獲得最佳的制動(dòng)效果。

  IDIS智能駕駛信息系統:IDIS可智能分析駕駛情況,在需要時(shí)可暫時(shí)延遲汽車(chē)車(chē)載系統(如集成電話(huà)等)的某些信息。

  雙氙氣大燈:與傳統鹵素大燈相比,雙氙氣大燈可以讓駕駛者視野范圍擴大約230%,并且不會(huì )使來(lái)車(chē)駕駛員目眩。

  新聞背景

  從產(chǎn)銷(xiāo)量上講,沃爾沃不算頂尖汽車(chē)企業(yè)。但以品牌價(jià)值論,它則一直被視為世界上最安全的汽車(chē),是瑞典汽車(chē)工業(yè)的驕傲。

  沃爾沃英文名為VOLVO,其英文含義為富豪,拉丁文含義為滾滾向前。沃爾沃汽車(chē)公司是北歐最大的汽車(chē)企業(yè),也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團,世界20大汽車(chē)公司之一。同時(shí),沃爾沃還是全球第二大卡車(chē)制造商。它擁有2400余項專(zhuān)利,有很多被全行業(yè)廣泛使用。中國汽車(chē)工業(yè),也因此從國際汽車(chē)大佬們的“跟班”,首次變成了一定程度上的平等對話(huà)者。

  目前,沃爾沃全球年銷(xiāo)量約40萬(wàn)輛,在中國的年銷(xiāo)售量約1.3萬(wàn)輛。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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