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　　3月25日，在武漢市市長(cháng)阮成發(fā)以及日產(chǎn)汽車(chē)公司執行副總裁西川廣人的共同見(jiàn)證下，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在日本橫濱與武漢市政府就推廣電動(dòng)汽車(chē)簽署了進(jìn)一步合作協(xié)議。

　　根據協(xié)議，雙方將從2011年開(kāi)始，率先采用25臺日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)在武漢展開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)推廣的市場(chǎng)調研。為此，武漢市政府則計劃在未來(lái)兩年間建成250個(gè)充電裝置以支持電動(dòng)汽車(chē)的順利運行。在武漢市指定區域還將建成2個(gè)快速充電裝置。除此之外， 雙方還將在此基礎上開(kāi)展針對公眾的電動(dòng)汽車(chē)普及推廣活動(dòng)的合作。

　　作為中國率先啟動(dòng)節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)的13個(gè)試點(diǎn)城市之一，武漢市也是第一個(gè)和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟簽訂推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展合作協(xié)議的城市。雙方已于2009年4月在北京首次簽訂了推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的初步合作協(xié)議。

　　日產(chǎn)LEAF將是日產(chǎn)汽車(chē)首款引入中國的電動(dòng)車(chē)型，也將是適用于該協(xié)議的日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)作為全球首款經(jīng)濟型緊湊車(chē)型，將于2010年底前在日本、美國和歐洲首先上市。這輛由層疊式鋰離子電池驅動(dòng)的五座轎車(chē)巡航里程可達160公里。

　　東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(cháng)陳瑋表示，東風(fēng)日產(chǎn)正在考慮對電動(dòng)車(chē)進(jìn)行本土化的研發(fā)，希望東風(fēng)日產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)事業(yè)隨著(zhù)整個(gè)電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境的好轉，自身研發(fā)能力逐步提高，能夠早日國產(chǎn)化，并且投入使用。

　　據悉，東風(fēng)日產(chǎn)即將進(jìn)行高層的調整，東風(fēng)日產(chǎn)現任總經(jīng)理大谷俊明將調回日本擔任日產(chǎn)總社的執行董事，負責電池事業(yè)，進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)機計劃。這也將為電動(dòng)車(chē)的中國本土化生產(chǎn)奠定良好的基礎。