本報訊 昨天,北京開(kāi)始上調13個(gè)重點(diǎn)區域停車(chē)費,但根據交管部門(mén)監測,重點(diǎn)區域車(chē)流量昨天并無(wú)太大變化,同時(shí),公交、地鐵部門(mén)也沒(méi)有發(fā)現這些地區客流出現明顯變化。
昨天上午8點(diǎn)30分,正值早高峰,市交管局指揮中心民警將監控探頭“緊盯”國貿橋區,以觀(guān)察這里的流量變化!皣Q地區交通流量非常平穩,并未出現預想中的明顯變化!敝笓]中心民警說(shuō)。
另外,記者從海淀交通支隊了解到,中關(guān)村西區交通流量也并無(wú)太大變化!爸嘘P(guān)村地下環(huán)廊和停車(chē)場(chǎng)出入口進(jìn)出車(chē)輛行駛都非常暢通,說(shuō)明地下停車(chē)場(chǎng)并沒(méi)有滿(mǎn)!焙5斫煌ㄖш犗嚓P(guān)負責人說(shuō)。
交管部門(mén)表示,根據監控,昨天停車(chē)費提價(jià)首日還沒(méi)有完全實(shí)現“引導車(chē)輛停入地下,釋放道路資源,緩解擁堵”的初衷,但由于這13個(gè)區域大部分是商業(yè)區,流量變化應該在周末才最明顯。此外,由于停車(chē)費剛剛調制,還沒(méi)有改變有車(chē)族駕車(chē)出行的習慣。
北京公交集團表示,根據監控數據,昨天13個(gè)重點(diǎn)區域的客流量較為平穩,所以沒(méi)有實(shí)行加車(chē)計劃。北京地鐵運營(yíng)公司表示,據運營(yíng)部門(mén)統計,昨天國貿站、王府井站等停車(chē)費調整重點(diǎn)區域的地鐵站客流量并沒(méi)有明顯變化。
-記者探訪(fǎng)
西單:五成占道停車(chē)位閑置
昨天,記者在西單華遠街看到,馬路兩側的占道停車(chē)位超過(guò)一半沒(méi)有車(chē)。據車(chē)管員介紹,以前這里的停車(chē)費是5元每小時(shí),由于臨近君太、大悅城等購物中心,停車(chē)位一直很緊俏,沒(méi)想到昨天突然遇冷,整體使用率不到五成。車(chē)管員擔心地說(shuō),“停車(chē)費上漲了,但是停車(chē)的人少太多了,感覺(jué)以后不妙!
一位原本準備在占道停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的車(chē)主,從標識牌上了解到停車(chē)位第一小時(shí)10元,第二小時(shí)加價(jià)為15元后,馬上改道前往君太百貨的地下停車(chē)場(chǎng)!皝(lái)西單準備逛街,看電影,可能要3個(gè)小時(shí),如果停在路邊得花40元?磥(lái)以后來(lái)西單得要坐地鐵了!
東直門(mén):地上停車(chē)場(chǎng)沒(méi)漲價(jià)
昨天,位于東直門(mén)東方銀座北側的露天停車(chē)場(chǎng)基本處在“飽和”狀態(tài),一輛車(chē)離開(kāi)管理員才會(huì )放一輛車(chē)進(jìn)入,等候進(jìn)入的車(chē)輛在入口處排起了車(chē)龍。車(chē)管員表示,附近的停車(chē)場(chǎng)都漲價(jià)了,但該處地面停車(chē)場(chǎng)仍維持原來(lái)的2元每小時(shí)的收費標準不變,所以來(lái)這里停車(chē)的人比以前更多!氨緛(lái)我們也要漲價(jià),但老板去外地出差半個(gè)月,要等他回來(lái)再漲價(jià)了!庇浾甙l(fā)現,東方銀座地下停車(chē)場(chǎng)昨天也未執行新標準。
中恒大廈地面停車(chē)場(chǎng)與東方銀座的停車(chē)場(chǎng)僅一街之隔,盡管該停車(chē)場(chǎng)已更新了收費牌,標識為白天8元每小時(shí),但在收費時(shí)卻仍然維持2元每小時(shí)的收費標準。車(chē)管員對此解釋?zhuān)到y還沒(méi)調試好,所以暫時(shí)維持原價(jià)不變。但在此處停車(chē)的王先生卻認為這是停車(chē)場(chǎng)之間的競爭手段,“對面只收2塊錢(qián),這里如果收8塊錢(qián),誰(shuí)會(huì )來(lái)停車(chē)?”
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