2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機
在1800rpm即可達到最大扭矩
現代2.0T Theta II發(fā)動(dòng)機與寶馬535i那款發(fā)動(dòng)機類(lèi)似,使用雙渦管渦輪增壓器,氣缸內氣流通過(guò)不同路徑進(jìn)入渦輪從而達到最佳的反應,F代2.0T發(fā)動(dòng)機缸內壓縮比為9.5:1,與其他類(lèi)型GTDI發(fā)動(dòng)機相比,其缸內壓強可達到17.4psi(120千帕)。與之匹配的是一款6速自動(dòng)變速器,具有方向盤(pán)換擋撥片。
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