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　　“不出意外，吉利高管們很快就會(huì )訪(fǎng)問(wèn)長(cháng)安，與長(cháng)安高層交流未來(lái)新的合作模式�！币晃唤咏�吉利高層的消息人士透露，“收購沃爾沃后，如何把長(cháng)安代工項目有效整合到中國沃爾沃的大平臺上發(fā)揮作用，是吉利要做的重要工作�！�

　　吉利收購沃爾沃簽約完成后，欲借力中國市場(chǎng)和成本優(yōu)勢迅速擴大沃爾沃的規模，以盡快實(shí)現盈利。作為沃爾沃目前在中國惟一的生產(chǎn)和技術(shù)合作伙伴，長(cháng)安也將成為吉利沃爾沃項目的合作伙伴，而且雙方未來(lái)的合作模式以及對現有沃爾沃中國汽車(chē)業(yè)務(wù)的安排，也將成為未來(lái)幾個(gè)月吉利與福特進(jìn)行交割的重要工作。

　　上述消息人士還透露，“吉利目前正與沃爾沃在中國的重要業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系和溝通，將在全部收購完成后，全面接管沃爾沃中國業(yè)務(wù)部門(mén)，未來(lái)沃爾沃中國將更名為中國沃爾沃，長(cháng)安代工項目也將會(huì )融合到中國沃爾沃的業(yè)務(wù)中�！�

　　與長(cháng)安探討新合作模式

　　“從吉利高管傳達出的信息來(lái)看，吉利希望與長(cháng)安在基于已有合同和雙方共同利益的情況下，理性交流未來(lái)新的合作方式�！鄙鲜鱿�息人士透露，“當然，交流的重點(diǎn)之一就是吉利收購沃爾沃全面完成后，如何更有效地管理長(cháng)安代工合作，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需要�！�

　　目前，長(cháng)安福特馬自達通過(guò)技術(shù)合作，生產(chǎn)沃爾沃兩款銷(xiāo)量主力車(chē)型S40和S80L，這也是沃爾沃在中國惟一的生產(chǎn)基地。

　　2006年7月，沃爾沃S40在中國上市。這款車(chē)是長(cháng)安福特馬自達在獲得沃爾沃的授權之后，以“技術(shù)轉讓的形式”首次在中國生產(chǎn)，也是沃爾沃第一次在中國進(jìn)行本土化生產(chǎn)的嘗試。2009年3月12日，沃爾沃推出國產(chǎn)S80L，這是沃爾沃為中國市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設計加長(cháng)的車(chē)型，也是沃爾沃在中國生產(chǎn)的第二款車(chē)型。

　　按照此前福特、沃爾沃、長(cháng)安三方達成的協(xié)議，長(cháng)安代工生產(chǎn)沃爾沃這兩款車(chē)型的生產(chǎn)期限為10年，即S40要由長(cháng)安代工到2015年，S80要到2018年。

　　但隨著(zhù)福特將沃爾沃100%股權出售給了吉利汽車(chē)，吉利還需要與長(cháng)安溝通一個(gè)新的合作生產(chǎn)模式。

　　一方面，無(wú)論是在全球還是在中國范圍內，沃爾沃S40和S80L都是沃爾沃的銷(xiāo)量主力車(chē)型。雖然吉利已經(jīng)規劃了未來(lái)中國作為沃爾沃第二本土市場(chǎng)，將會(huì )建立30萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地，但建設基地需要時(shí)間，短期內運轉這個(gè)工廠(chǎng)的可能性不大。

　　而吉利計劃通過(guò)迅速擴大銷(xiāo)量在兩年內實(shí)現沃爾沃的盈利。中國作為全球最大也是增長(cháng)最快的汽車(chē)市場(chǎng)，將是沃爾沃盈利的戰略要地，迅速提升現有車(chē)型銷(xiāo)量的重要性不言而喻。

　　但另一方面，由于此前福特和沃爾沃的關(guān)系，沃爾沃在長(cháng)安汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上是與福特車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)，時(shí)值中國汽車(chē)爆棚式增長(cháng)，長(cháng)安福特的生產(chǎn)線(xiàn)早已吃緊，沃爾沃S40生產(chǎn)為福特�？怂棺屄返南�息早已在坊間流傳。

　　讓長(cháng)安在產(chǎn)能吃緊的情況下，擴大代工生產(chǎn)車(chē)型，吉利需要拿出一套新的合作模式與長(cháng)安交流。

　　有坊間傳言，吉利欲將上述兩款沃爾沃車(chē)型拿來(lái)自己生產(chǎn)，福特予以補償。但上述消息人士分析，“生產(chǎn)線(xiàn)是共用的，長(cháng)安手持10年的合同，況且這兩款車(chē)已經(jīng)讓長(cháng)安在產(chǎn)品收益和技術(shù)合作方面獲利不少，作為國內強勢的大集團長(cháng)安怎么能同意？”

　　長(cháng)安近日在用“S40和S80L均有合作合同”來(lái)回答這兩款車(chē)是否存在變數的時(shí)候，更是拋出了沃爾沃S60也將投至長(cháng)安麾下，正在做生產(chǎn)線(xiàn)準備，并強調S60已經(jīng)簽署的國產(chǎn)協(xié)議也是10年�？梢灶A見(jiàn)，吉利與長(cháng)安的交流，將是一場(chǎng)艱難的談判。

　　接近吉利與福特談判團隊的人士透露，雙方在簽約前已經(jīng)就中國現有合作項目有了共識，并對項目留下了一年的過(guò)渡期。但對于該過(guò)渡期是與長(cháng)安的合作合同結束時(shí)，還是收購交割完成后，該人士沒(méi)有做更多透露。