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　　中新網(wǎng)杭州4月2日電(記者 夏毅)當電動(dòng)汽車(chē)走進(jìn)我們的生活，“低碳城市”也許不再只是一個(gè)夢(mèng)想�！颁囯姵爻錆M(mǎn)5-6個(gè)小時(shí)電后，能開(kāi)150公里左右�！比涨�，浙江省電力公司營(yíng)銷(xiāo)部副主任陳楓告訴記者，由于現有行駛里程限制，電動(dòng)汽車(chē)只適宜在城市范圍內使用，但今后或許能滿(mǎn)足省內城市間的運營(yíng)。

　　浙江將建設6座充電站

　　4月1日，杭州市政府與浙江省電力公司在電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設方面簽訂戰略協(xié)作，今年浙江省將計劃建設6座充電站和500個(gè)充電柱，目前選址工作已基本完成。其中，6座充電站建在杭州，500個(gè)充電樁分布全省各地區。

　　陳楓介紹，本次簽約意在推動(dòng)新能源汽車(chē)在社會(huì )上的應用，解決能源供給和方便性問(wèn)題，“不同于以往以企業(yè)車(chē)輛為主，今后將更多地為社會(huì )車(chē)輛服務(wù)�！�

　　“以一輛十幾萬(wàn)的中檔車(chē)為例，根據測算，電動(dòng)汽車(chē)使用電的成本是使用汽油的五分之一，廢氣排放量也‘低碳’，但不菲的電池身價(jià)也讓很多人望而卻步�！彼�指出，由于一塊鋰電池的價(jià)格是車(chē)價(jià)的40%-50%，所以目前電動(dòng)汽車(chē)的使用還非常少，需要不斷推廣。

　　據了解，此次合作內容包括全面建設杭州市電動(dòng)汽車(chē)充電設施、扶持電動(dòng)汽車(chē)充電設施系統運營(yíng)和共同推動(dòng)杭州市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個(gè)方面。

　　國內電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅速

　　記者了解到，目前國內的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和能源補給模式目前基本上與國外處于同一起跑線(xiàn)上。以杭州、上海、深圳、北京等地發(fā)展速度最快。

　　目前，杭州市已建成投入應用的電動(dòng)汽車(chē)充電站已達8座，其中全功能充電站2座、標準充電站5座、標準充電柱2套，總共擁有各類(lèi)純電動(dòng)車(chē)共12輛。

　　據悉，2010年杭州將建設一個(gè)服務(wù)1000輛純電動(dòng)乘用車(chē)的能源供給網(wǎng)絡(luò )；至2012年，杭州將基本建基于移動(dòng)電網(wǎng)模式，面向社會(huì )服務(wù)的電動(dòng)汽車(chē)能量供給服務(wù)體系。(完)