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　　看點(diǎn)2　百花齊放的渦輪增壓

　　“低碳”生活將是未來(lái)生活的主流，“地球熄燈一小時(shí)”僅僅只是一個(gè)開(kāi)始，更實(shí)際的行動(dòng)應體現在日常生活及汽車(chē)使用上。新能源車(chē)還未大規模量產(chǎn)，如何提升傳統內燃機的燃油經(jīng)濟性是當務(wù)之急。

　　渦輪增壓，在保證動(dòng)力的同時(shí)能大幅降低排放，成為眾多車(chē)企不約而同的選擇。大眾率先在中國普及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機之后，奔馳、寶馬、奧迪、通用、雪佛蘭、福特紛紛跟進(jìn)，奇瑞、長(cháng)城、華晨等本土車(chē)企也不甘落于人后，所以，在本屆車(chē)展渦輪增壓發(fā)動(dòng)機將迎來(lái)“百花齊放”的時(shí)代。

　　記者觀(guān)察：對于渦輪增壓，除了關(guān)注最大功率、最大扭矩以及相應的轉速范圍之外，還應關(guān)注它的排量、列裝車(chē)型以及相配套的變速器。今年，對1.6L以下車(chē)型，國家依舊實(shí)行25%購置稅優(yōu)惠政策。選擇一款1.6L以下的渦輪增壓車(chē)型，不僅會(huì )解決一筆購車(chē)費用，而且會(huì )在日常生活中體現出強大的節能優(yōu)勢，可以說(shuō)是時(shí)下最“IN”的購車(chē)選擇。

　　代表車(chē)型：蒙迪歐致勝渦輪增壓、三廂英朗GT、國產(chǎn)Q5、途觀(guān)