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　　昨日是北京實(shí)施錯峰上下班措施的第一天，早晚交通流量高峰都出現了30分鐘左右的推遲，整體交通狀況有所改善。交管部門(mén)分析，預計一段時(shí)間后，錯峰上下班措施的作用將進(jìn)一步顯現。

　　據市交管局指揮中心統計，昨日7時(shí)50分左右，全市環(huán)線(xiàn)、高速路時(shí)速不足20公里的擁堵路段為60條，而一個(gè)小時(shí)之后卻達到了80條。從瞬時(shí)車(chē)流量看，道路總體壓力基本和往日持平。

　　北京交管部門(mén)負責人介紹，采取錯峰上下班措施能從時(shí)間上有效分流高峰車(chē)流，取得了較好效果。特別是在以往早高峰車(chē)流量比較集中的7時(shí)-8時(shí)，北京城區主要環(huán)路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)速度比3月同期提升6.3%。

　　交管部門(mén)負責人表示，由于錯峰上下班的措施剛剛實(shí)施，市民適應新措施需要一個(gè)過(guò)程，預計在一段時(shí)間后，錯峰上下班措施的作用將可以進(jìn)一步顯現。

　　據交管部門(mén)分析，市民對錯峰暫時(shí)還不習慣，許多對“錯峰”不甚了解、不太信任的市民由于怕遲到，仍按原來(lái)的時(shí)間出行。(實(shí)習記者 張涵)