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　　保時(shí)捷918 Spyder

　　將一臺人們心目中占據重要位置的跑車(chē)換上一副混合動(dòng)力系統？這看起來(lái)會(huì )讓很多人難以接受，車(chē)主們總不能在向朋友介紹愛(ài)車(chē)的時(shí)候加上一句：這個(gè)車(chē)除了發(fā)動(dòng)機之外還有電機。因為大多數人更樂(lè )于在介紹跑車(chē)的時(shí)候用排量、汽缸數來(lái)形容。

　　在今年的日內瓦車(chē)展亮相的保時(shí)捷918 Spyder就是這樣一款具備混合動(dòng)力系統的超級跑車(chē)。不過(guò)購買(mǎi)它的車(chē)主一定會(huì )因為它具備了混合動(dòng)力而自豪，因為僅需3.2秒的時(shí)間這款保時(shí)捷就能夠實(shí)現0-100公里/小時(shí)的加速，最高時(shí)速達到317公里/小時(shí)。

　　保時(shí)捷918 Spyder概念車(chē)擁有一臺500馬力的V8汽油發(fā)動(dòng)機、兩臺218馬力的電動(dòng)機，因此總動(dòng)力達到了718馬力。與其他混合動(dòng)力系統不同的是，918 Spyder概念車(chē)可以讓電動(dòng)機或是發(fā)動(dòng)機單獨帶動(dòng)車(chē)輛，并因此擁有4種工作模式。在E-Drive模式下，僅由電動(dòng)機提供動(dòng)力、在混合動(dòng)力模式下為電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機同時(shí)工作，而在運動(dòng)模式下電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機都會(huì )以較高的性能推動(dòng)車(chē)輛、而在跑車(chē)混合動(dòng)力模式下，電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機會(huì )盡全力發(fā)揮出極限的性能。