第三代?怂梗簞(dòng)力部分是亮點(diǎn)
記得有位朋友說(shuō)過(guò),購買(mǎi)?怂沟呐耘笥岩^(guò)大半。其實(shí)也正是由于現款在售的?怂管(chē)型,讓我對于它有一些小小的迷戀,因此當全新一代?怂瓜群笤诒泵篮蜌W洲市場(chǎng)亮相時(shí),我甚是期待。好在此次它將出席本屆北京車(chē)展,可以讓我們這些迷戀它的人近距離的感受一下。
從外觀(guān)上新?怂乖O計更加大膽,梯形前進(jìn)氣格柵位置更低,車(chē)身增加很多富有動(dòng)感的線(xiàn)條,包括更粗獷的輪拱設計以及更顯眼的車(chē)身曲線(xiàn)。霸氣的進(jìn)氣口以及拉長(cháng)的前大燈非常具有活力。
動(dòng)力部分,在全新一代車(chē)型上,福特的EcoBoost和PowerShift兩項技術(shù)將會(huì )得到普及。將會(huì )主推4缸1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機;另外,福特在北美市場(chǎng)還展示了2.0L汽油發(fā)動(dòng)機,該發(fā)動(dòng)機具有用于更高性能和燃油效率的直噴和雙獨立可變凸輪軸正時(shí)系統。與發(fā)動(dòng)機匹配的則是福特最新、最先進(jìn)的PowerShift變速箱,采用6速雙離合形式,在提供更迅速的換擋速度外,平順性也堪稱(chēng)一流。
編輯點(diǎn)評:
市場(chǎng)上1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,以及不錯的性?xún)r(jià)比讓?怂惯@款車(chē)型一直處于暢銷(xiāo)的狀態(tài),但是縱觀(guān)目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng),相比最新上市的英朗、高爾夫6等,現款?怂姑黠@出現老態(tài)。因此新款的到來(lái)是必然的。新?怂股鲜泻髮(huì )搭載全新1.6T發(fā)動(dòng)機,相信能給對手一個(gè)不小的打擊。因此真的很期待它的早日國產(chǎn)。
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