性能強悍,寬大舒適的大型SUV,一直是具有獨特品位喜歡運動(dòng)且資金富裕消費者的最?lèi)?ài)。在本屆北京車(chē)展上,日韓汽車(chē)廠(chǎng)商將帶來(lái)三款全新的SUV車(chē)型,他們分別是雅閣SUV、起亞SLC(海外版獅跑)和英菲尼迪新QX56,下面就讓我們一起來(lái)了解一下。
在歷屆車(chē)展上,SUV都是大家最為關(guān)注的車(chē)型之一。在本次北京那個(gè)車(chē)展中,日系豪華品牌英菲尼迪帶來(lái)了全尺寸SUV——新QX56;東風(fēng)悅達起亞則帶來(lái)了SLC,這款車(chē)與北京現代ix35采用了相同的技術(shù)平臺,預計在今年10月上市銷(xiāo)售。另外一款SUV車(chē)型來(lái)自廣汽本田的雅閣Crosstour,這款車(chē)與雅閣同平臺,尾部設計酷似寶馬X6。
本田雅閣一直占據著(zhù)中級車(chē)市場(chǎng)的霸主地位,雅閣的性能與配置相信大家再熟悉不過(guò)了,而今天給大家帶來(lái)的這款車(chē)則是本田雅閣的跨界車(chē)型——SUV版雅閣(Accord Crosstour)。并且這款車(chē)將在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展亮相,而在下半年中SUV版雅閣也會(huì )在廣汽本田國產(chǎn)。在雅閣八代的認知度下,不知道這款全新跨界車(chē)是否能迎合中國消費者的口味,這個(gè)問(wèn)題只有在推出后才能揭曉。
Accord Crosstour的內部代號為Accord QE,這款車(chē)在整體設計上借鑒了大量謳歌ZDX的設計元素,這點(diǎn)上有點(diǎn)像思伯睿與謳歌TL的關(guān)系。在外觀(guān)整體設計上,Accord Crosstour與國產(chǎn)的八代雅閣也有著(zhù)緊密的聯(lián)系,車(chē)輛前部的進(jìn)氣格柵有所加大,大燈的設計則偏向謳歌TL,整體前部顯得更加粗曠有力。
Accord Crosstour與國產(chǎn)八代雅閣的軸距完全相同,達到了2800mm,這是由于這兩款車(chē)采用的是同一個(gè)底盤(pán)平臺。但作為跨界車(chē)版本在車(chē)長(cháng)與車(chē)寬上都要大于三廂雅閣,整體長(cháng)度也比三廂車(chē)型長(cháng)出50mm,從這點(diǎn)可以看出Accord Crosstour不但在外觀(guān)上更加運動(dòng),在實(shí)用性上也更加強大。
Accord Crosstour的側面車(chē)身線(xiàn)條與三廂車(chē)型如出一轍,我們只能從接近200mm的離地間隙和上揚的尾部來(lái)區分這兩款車(chē)。Accord Crosstour同時(shí)裝配了17寸五幅鋁合金輪轂,凸顯跨界運動(dòng)風(fēng)格。
在各個(gè)廠(chǎng)商先后推出跨界車(chē)型后,本田公司也按奈不住要來(lái)?yè)屨歼@個(gè)市場(chǎng)份額了。第一眼看上去,Accord Crosstour的尾部造型與寶馬X6很相似,收緊下滑的尾部造型顯得尾部更加厚重,充分融入了跨界車(chē)的風(fēng)格。
起亞SLC
隨著(zhù)福瑞迪、秀爾等車(chē)的國產(chǎn)上市,可以發(fā)現起亞越來(lái)越重視中國這個(gè)汽車(chē)大市場(chǎng)。就在前不久2月24日,東風(fēng)悅達起亞銷(xiāo)售部副部長(cháng)王敦明先生正式對外 宣布,旗下全新SUV車(chē)型SLC(既國外新獅跑車(chē)型)將計劃于今年10月份在中國正式上市。另外在本月的北京車(chē)展上我們也有望看到這款新車(chē)。而該車(chē)的定位 會(huì )高于國產(chǎn)的現款獅跑車(chē)型,推出的目的是進(jìn)一步擴大各細分市場(chǎng)的優(yōu)勢。在整體設計和定位上,這款起亞SLC與現代ix35基本相同,但起亞SLC在外觀(guān)方 面顯得更加硬朗和運動(dòng)。
在韓國本土,起亞與現代均屬同一集團,所以?xún)蓚(gè)品牌的許多車(chē)型均為同平臺生產(chǎn),例如現代索納塔與遠艦等車(chē)型。在前不久現代剛剛推出了ix35車(chē)型,而起亞即將推出的SLC正是與iX35同平臺生產(chǎn),并且兩款車(chē)在外觀(guān)尺寸完全相同。起亞SLC在海外其實(shí)是新獅跑,但是SLC在設計上完全顛覆了老款獅跑的概念,在車(chē)身長(cháng)度上較老款略長(cháng)出70mm,軸距上長(cháng)出了10mm。
起亞SLC在外觀(guān)設計上應用了全新起亞家族臉譜,與兄弟索蘭托極其相似,但更大的進(jìn)氣格柵顯得更為霸氣。頭燈采用了熏黑處理更加運動(dòng)化,近光裝配了透鏡,使夜間駕駛更為安全。
側車(chē)身最為明顯的則是突出的輪眉造型,使SLC多了幾分野性色彩,黑色的裙邊也增加了幾分運動(dòng)感。起亞SLC配備了免鑰匙進(jìn)入系統,使用戶(hù)操作更加方便。同時(shí)反光鏡上也配備了LED轉向燈,整體上更美觀(guān)。
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