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    通用EN-V概念車(chē)的馬達動(dòng)力由鋰電池提供，可通過(guò)普通家庭電源進(jìn)行充電，每次充滿(mǎn)電后可行駛40公里，完全實(shí)現零排放，減少了對環(huán)境的直接污染。另外，通用EN-V概念車(chē)可以與電網(wǎng)進(jìn)行信息互換，判斷電網(wǎng)的整體使用情況，從而選擇最佳的充電時(shí)間進(jìn)行充電。

   

除了一系列的電氣化設備外，通用EN-V概念車(chē)的另一大技術(shù)亮點(diǎn)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。通用EN-V概念車(chē)通過(guò)整合全球定位系統（GPS）導航技術(shù)、車(chē)對車(chē)交流技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信及遠程感應技術(shù)，實(shí)現手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容。

   

   

    在自動(dòng)駕駛模式下，通用EN-V概念車(chē)能夠通過(guò)對實(shí)時(shí)交通信息的分析，自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線(xiàn)從而大大緩解交通堵塞。除此之外，通過(guò)車(chē)載傳感器和攝像系統，通用EN-V概念車(chē)可以在遇到障礙物或者行駛條件發(fā)生變化時(shí)做出迅速調整。這種和其他車(chē)輛及道路基礎設施的信息交換，在很大程度上減少交通事故的發(fā)生。

   

    當行人突然出現，通用EN-V概念車(chē)相比現在的汽車(chē)可以更快自動(dòng)減速至安全速度或停車(chē)。通用EN-V概念車(chē)配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能，通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)讓駕駛者在途中放開(kāi)雙手，通過(guò)上網(wǎng)和朋友進(jìn)行實(shí)時(shí)地溝通，形成一個(gè)在路途中的社交無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

   

    通用EN-V概念車(chē)因其小巧的體積、先進(jìn)的安全和驅動(dòng)技術(shù)成為在人口密度極高的大城市里理想的交通工具，為駕乘者提供了最大化的外部視野。同時(shí)，通過(guò)車(chē)內簡(jiǎn)單的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )界面，乘客可以和外部世界輕松溝通。通用EN-V概念車(chē)的推出，讓我們看到了未來(lái)都市交通的新趨勢，希望這樣的量產(chǎn)車(chē)能夠早日走入我們的生活。