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　　安全性一直被視為微型車(chē)的“軟肋”，但是在去年10月份C-NCAP的安全碰撞試驗中，吉利全球鷹品牌下的微型車(chē)熊貓獲得了五星級安全碰撞的成績(jì)，在A(yíng)00級車(chē)型中被稱(chēng)為最安全的小車(chē)。剛結束的北京車(chē)展上，我們近距離的看到了吉利熊貓的解剖車(chē)，由此也揭開(kāi)五星級安全下熊貓的真實(shí)面孔。

　　從解剖車(chē)的外觀(guān)看，細節部分的防撞梁都被標以不同的顏色，用以區別鋼梁的不同強度。車(chē)頭部分，熊貓采用的是壓潰式保險杠，對于不同的碰撞速度，保險杠的變形是受控制的。當車(chē)身正面發(fā)生碰撞時(shí)，在保險杠吸收碰撞能量同時(shí)，引擎蓋也吸收了部分能量。 在綠色防撞梁內側還有一道紅色部分的高強度防撞梁。

　　熊貓的轉向柱是可潰縮的，當車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，轉向管柱潰縮、下沉，避免對駕駛者胸部造成傷害。車(chē)身側面，熊貓的前門(mén)和后門(mén)均安裝了防撞梁和防撞桿，其采用了超高強度鋼，強度在1100MPa以上。當碰撞發(fā)生時(shí)，防撞梁和防撞桿阻止車(chē)門(mén)向內潰縮變形，最大限度的保護了車(chē)內乘客的安全。

　　同時(shí)門(mén)檻封閉式的腔體設計，抵抗了側面的巨大沖擊，避免了成員艙地板發(fā)生變形而危害乘客。側面防撞梁和防撞桿、車(chē)頂的防撞梁、以及地板高強度鋼材這樣形成了車(chē)身籠型的結構。合理的碰撞力傳遞途徑有效的耗散了高速碰撞產(chǎn)生的能量。保護了車(chē)內人員的生存安全。