展后看新車(chē)
北京車(chē)展熱熱鬧鬧地落下了帷幕,車(chē)市似乎又要開(kāi)始一次“車(chē)展后效應”。的確,從北京車(chē)展到廣州車(chē)展之間的這大半年中,諸多在車(chē)展上亮相的新車(chē)將擺進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳,無(wú)論國產(chǎn)、進(jìn)口、自主品牌還是合資品牌,僅這數十款新車(chē)就能讓您挑花了眼。
北京車(chē)展熱熱鬧鬧地落下了帷幕,車(chē)市似乎又要開(kāi)始一次“車(chē)展后效應”。人們觀(guān)望情緒濃重,新車(chē)誘惑著(zhù)人們捂緊錢(qián)袋子,等一等,會(huì )有更多選擇成為這個(gè)時(shí)段每一個(gè)購車(chē)者的普遍心理。
的確,從北京車(chē)展到廣州車(chē)展舉辦的這大半年中,諸多在車(chē)展上亮相的新車(chē)將擺進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳,無(wú)論國產(chǎn)、進(jìn)口、自主品牌還是合資品牌,僅這數十款新車(chē)就能讓您挑花了眼。
但是追求新車(chē)顯然也有不少頭疼事,比如需要在堅挺的價(jià)格甚至加價(jià)買(mǎi)車(chē)與嘗鮮之間做出抉擇,有些新車(chē)交車(chē)周期長(cháng)達數月,讓人等得心里發(fā)慌。
大眾
大眾CC 最美大眾車(chē)
堪稱(chēng)“最美大眾汽車(chē)”的CC替代邁騰成為一汽大眾全新旗艦轎車(chē),流暢、優(yōu)雅、動(dòng)感的設計無(wú)疑是這款四門(mén)中級車(chē)最打動(dòng)人的地方。國產(chǎn)版車(chē)廂內的設計與進(jìn)口版別無(wú)二致,包括了非常合身的運動(dòng)型座椅、與第六代高爾夫相似的全新多功能方向盤(pán),后排也與進(jìn)口版一樣采用了雙座布局。值得一提的是,國產(chǎn)CC的內飾用料和制造工藝比現款邁騰有了很大的提升,與備受好評的進(jìn)口版別無(wú)二致。
CC采用與邁騰相同的2.0L TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機,以及6速DSG雙離合變速器,最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,靜止加速到100公里僅需7.9秒。
競爭車(chē)型:無(wú) 預計售價(jià):26萬(wàn)—35萬(wàn)元
期待指數:★★★★☆ 預計上市時(shí)間:10月
寶來(lái)1.4TSI運動(dòng)版 運動(dòng)化
新車(chē)型除了采用EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機和7速DSG雙離合變速器這組動(dòng)力總成之外,還對外觀(guān)內飾進(jìn)行了運動(dòng)化改造,包括熏黑的大燈、蜂窩狀進(jìn)氣格柵、更大的輪轂以及車(chē)內運動(dòng)氣息濃郁的座椅、配色等。
動(dòng)力變化不大 年底進(jìn)中國
新Polo
動(dòng)力變化不大
大眾在北京車(chē)展僅展出了海外版的新Polo GTI,據悉上海大眾新Polo將于年底的廣州車(chē)展上市。新車(chē)在外觀(guān)設計上凸顯簡(jiǎn)約格調,內飾精致而實(shí)用,動(dòng)力總成可能不會(huì )發(fā)生太大的變化。包括CrossPolo和Polo GTI等在內的多個(gè)版本有望引進(jìn)。
價(jià)格區間:8萬(wàn)—12萬(wàn)元
新途銳 年底進(jìn)中國
大眾進(jìn)口車(chē)渠道中除了甲殼蟲(chóng)之外就數途銳銷(xiāo)量最大,新途銳目前已經(jīng)在捷克工廠(chǎng)投產(chǎn),年底即將進(jìn)口到國內。新車(chē)不僅在外觀(guān)內飾設計上煥然一新,還擁有全新的動(dòng)力總成,包括多款TFSI增壓發(fā)動(dòng)機和8速自動(dòng)變速器。另外,明年還會(huì )有混合動(dòng)力版本進(jìn)口。
價(jià)格區間:70萬(wàn)—150萬(wàn)元
日產(chǎn)瑪馳
動(dòng)力與歐版不同
瑪馳是日產(chǎn)推出的首款城市小車(chē),其圓潤的造型和舒適的內部空間在國內這個(gè)級別中獨樹(shù)一幟。動(dòng)力方面,國產(chǎn)瑪馳跟歐版Micra以及在泰國投產(chǎn)的March均不同,日產(chǎn)為其配備的是HR15DE 1.5L發(fā)動(dòng)機和4速自動(dòng)變速器,預計后期還有更低的排量導入。
競爭車(chē)型:福特嘉年華、斯柯達精銳、大眾Polo、本田飛度
預計售價(jià):7萬(wàn)—10萬(wàn)元 期待指數:★★★★
預計上市時(shí)間:7月份
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