最近幾天的連續高溫讓大家感受到了夏天的來(lái)臨,但京城的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們卻因市場(chǎng)的日漸走低而感到陣陣寒意。
“五一”小長(cháng)假前后,記者在市場(chǎng)調查采訪(fǎng)后發(fā)現,最近半個(gè)月左右京城二手車(chē)市場(chǎng)的買(mǎi)車(chē)和賣(mài)車(chē)均出現了明顯的低潮。不少二手車(chē)經(jīng)紀公司的經(jīng)營(yíng)者向記者抱怨,“從北京車(chē)展開(kāi)幕以來(lái),消費者都關(guān)注新車(chē)消費了,二手車(chē)交易一路下滑”。此前在4月前后一度出現的銷(xiāo)售上揚趨勢,在“五一”時(shí)戛然而止。
記者調查發(fā)現,京城二手車(chē)市場(chǎng)不同于其他地區的一個(gè)主要特點(diǎn)是, 3年以?xún)鹊男露周?chē)最受消費者歡迎,成交量也最高。而這些車(chē)況較新的二手車(chē)價(jià)格是直接與新車(chē)價(jià)格掛鉤的,因此,新車(chē)市場(chǎng)供求及車(chē)價(jià)的變化對二手車(chē)市場(chǎng)的影響非常明顯。
正如北京舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總監王萌所言,“新車(chē)市場(chǎng)的變化會(huì )直接影響到二手車(chē)的交易”。而近期受新車(chē)降價(jià)促銷(xiāo)、國家存款準備金率提高、油價(jià)上調、天氣漸熱等各種因素的影響,二手車(chē)銷(xiāo)量出現了明顯的逐步下降現象。與此同時(shí),二手車(chē)成交價(jià)格也一天天走低。據市場(chǎng)人士預測,5月份后京城二手車(chē)市場(chǎng)將出現車(chē)型成交量和價(jià)格雙降的局面。
成交價(jià)格走低
其實(shí)在春節之后,新車(chē)市場(chǎng)的供求關(guān)系就悄然發(fā)生了變化,原來(lái)大多數車(chē)型供不應求的現象到了4月基本已經(jīng)不存在。眼下的新車(chē)市場(chǎng)是供大于求,甚至不少品牌的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始為如何消化過(guò)多的庫存車(chē)而頭痛。
新車(chē)市場(chǎng)供大于求,讓更多的消費者能在短時(shí)間內提到車(chē),其賣(mài)出手中二手車(chē)的速度也隨之加快,而這直接影響到了二手車(chē)市場(chǎng)的供求關(guān)系。
“進(jìn)入4月份以來(lái),新車(chē)降價(jià)促銷(xiāo)逐漸頻繁起來(lái),這顯然是供求關(guān)系上發(fā)生了變化,而二手車(chē)也受此影響。眼下二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從3月份的‘惜售’,變成了現在的‘惜買(mǎi)’!被ㄠl二手車(chē)市場(chǎng)一位二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者告訴記者,他一個(gè)多月前賣(mài)車(chē)是“給不上價(jià)絕對不出手”,現在則是“有利就趕快放”,且收車(chē)也謹慎了許多,就怕一個(gè)不慎“砸在了手里”。
據了解,新車(chē)價(jià)格的走低將不少原本關(guān)注二手車(chē)的消費者目光吸引了過(guò)去!疤貏e是那些關(guān)注較新二手車(chē)的消費者,原本就是因為價(jià)格因素而考慮購買(mǎi)二手車(chē)。當新車(chē)價(jià)格下調后,與二手車(chē)價(jià)格差距縮小,他們自然就傾向于新車(chē)了!币晃欢周(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,他們的在售車(chē)大多是在新車(chē)沒(méi)有大幅降價(jià)前收上來(lái)的,那時(shí)新車(chē)價(jià)格較高,收二手車(chē)的價(jià)格自然也不低,“但因為新車(chē)降價(jià)速度較快,短期內優(yōu)惠就多了幾千元,無(wú)形中就把這些之前收上來(lái)的二手車(chē)推到了一個(gè)尷尬的境地,讓我們措手不及”。該經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng),現在他手中壓著(zhù)的十幾輛車(chē)都是這種情況,“如果新車(chē)還繼續降價(jià),估計這批車(chē)最后都要賠錢(qián)甩賣(mài)”。
現在不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在新車(chē)持續降價(jià)的壓力下,開(kāi)始降價(jià)甩賣(mài)手中的存貨。記者調查發(fā)現,二手車(chē)市場(chǎng)上成交價(jià)在5萬(wàn)元以?xún)鹊能?chē)型,近期價(jià)格普遍下跌了500元左右;成交價(jià)在10萬(wàn)元左右的車(chē)型下跌幅度更大,在1000元到1500元之間。而這已經(jīng)接近了二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的盈利點(diǎn),也就是說(shuō),如果再降下去就是賠錢(qián)賣(mài)了。
一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,隨著(zhù)二手車(chē)成交價(jià)格的持續走低,眼下二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商更愿意收一些保值率高、脫手快的車(chē)型,像奧迪A6L、寶來(lái)、廣州本田雅閣、上海通用別克凱越、北京現代伊蘭特、奇瑞、福特?怂沟。
庫存持續增加
雖然價(jià)格不斷下調,二手車(chē)的銷(xiāo)售量卻沒(méi)有隨之上升!百I(mǎi)車(chē)的消費者就那么多,新車(chē)一降價(jià),吸引過(guò)去大半,剩下看二手車(chē)的自然就少了!敝新(lián)二手車(chē)市場(chǎng)一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,雖然他不斷讓利,但“買(mǎi)賬”的消費者卻一天比一天少。兩個(gè)月前他每周輕輕松松就能賣(mài)出十幾輛車(chē),現在成交量卻是平均一天不足一輛,價(jià)格還要“一折再折”。
隨著(zhù)銷(xiāo)量下降,銷(xiāo)售周期的延長(cháng),二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的庫存量明顯增加。面對庫存的增加,不少心急的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們已經(jīng)開(kāi)始對所收車(chē)型加以限制!皩(shí)在不能再收了,市場(chǎng)現在放車(chē)的位置都很少,本來(lái)就賺不到錢(qián),還要冒占用大量資金的風(fēng)險,一旦存放時(shí)間過(guò)長(cháng),就難免要虧本賣(mài)車(chē)了!币晃欢周(chē)經(jīng)銷(xiāo)商這樣對記者說(shuō)。
與新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商相比,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的“底子”要薄很多。在庫存的壓力下,本來(lái)資金實(shí)力就有限的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們,眼下無(wú)奈地放緩了收車(chē)的速度。記者走訪(fǎng)多家二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商后發(fā)現,現在大家收車(chē)較比前兩個(gè)月謹慎了許多,“現在只有那種容易出手,且車(chē)主肯低價(jià)賣(mài)的車(chē),我才會(huì )考慮收”。一位以經(jīng)營(yíng)中級二手車(chē)為主的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,與其收上來(lái)那些“沒(méi)底”的車(chē)讓自己提心吊膽,不如少收幾輛,先清清積壓的庫存再說(shuō)。
事實(shí)上,不少經(jīng)銷(xiāo)商向記者反映,2009年1.6L以下新車(chē)購置稅減免以及以舊換新政策的具體實(shí)施,在一定程度上的確促進(jìn)了二手車(chē)交易的發(fā)展。在經(jīng)歷了去年的大好形勢后,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們在今年年初時(shí)普遍有著(zhù)較樂(lè )觀(guān)的預測。那時(shí)不少經(jīng)銷(xiāo)商認為,只要新車(chē)銷(xiāo)售情況保持“正!,2010年北京地區的二手車(chē)交易就會(huì )繼續呈增長(cháng)態(tài)勢。所以大家也沒(méi)有過(guò)多地考慮過(guò)庫存情況,“畢竟那時(shí)候幾乎是收一輛車(chē)馬上就賣(mài)一輛,幾乎家家的車(chē)都是供不應求,只怕收不到,不愁賣(mài)不出”。一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商現在向記者回憶元旦前后的“風(fēng)光日子”時(shí),仍唏噓不已。
但現實(shí)并沒(méi)有大家預期的那樣好,二手車(chē)市場(chǎng)僅在今年一季度延續了去年的高增長(cháng),且勢頭也不是很猛。到了4月份,二手車(chē)交易量開(kāi)始出現明顯的下滑。這種情況可以說(shuō)完全出乎二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的預料,也因此導致了不少從年初就開(kāi)始囤貨的經(jīng)銷(xiāo)商手中積壓了大量的庫存車(chē)。
“按現在的銷(xiāo)售速度來(lái)看,市場(chǎng)內的庫存車(chē)很難在一個(gè)月內清理出去。而隨著(zhù)六七月份常規銷(xiāo)售淡季的來(lái)臨,車(chē)越積壓越賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)!币晃欢周(chē)經(jīng)紀公司的工作人員對記者坦言,未來(lái)一段時(shí)間里,必然會(huì )有不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商因為要甩賣(mài)庫存車(chē)回流資金而賠錢(qián)。
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