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　　據中國之聲《新聞縱橫》08時(shí)03分報道，剛在“五·一”前兩天訂購了一臺馬6的孔女士，近日一上網(wǎng)，心情就被廠(chǎng)家的優(yōu)惠新政弄得郁悶之極——訂車(chē)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商好說(shuō)歹說(shuō)才優(yōu)惠了1萬(wàn)多元，如今“五·一”過(guò)了沒(méi)多久，經(jīng)銷(xiāo)商又在原來(lái)基礎上再優(yōu)惠8000多元。同時(shí)，一汽馬自達近日也在其官方新聞稿上這樣表示：“2010年車(chē)市降價(jià)的第一槍終于打響�！�

　　汽車(chē)降價(jià)，這當然是一個(gè)讓消費者興奮的信號，在車(chē)市 “牛氣”了近一年多之后，消費者似乎終于看到了和廠(chǎng)商博弈之后的勝利的曙光。有報道甚至認為：2010年中國車(chē)市有可能存在劇烈調整，5月很可能成為“拐點(diǎn)”。那么，高速狂飆的車(chē)市會(huì )否在5月踩下剎車(chē)呢？馬上連線(xiàn)《車(chē)時(shí)代》主編藍河先生。

　　主持人：對于車(chē)市最近的降價(jià)，有的消費者認為“幸福來(lái)得太突然了”，您怎么看，是突然還是意料之中呢？

　　藍河：我覺(jué)得這種現象出現應該是一個(gè)正�，F象，因為在此之前，四月份北京的車(chē)展帶給大家一個(gè)非�；鸨�的場(chǎng)面，每次車(chē)展之后肯定會(huì )有一部分產(chǎn)品會(huì )為此調整它的價(jià)格，所以我覺(jué)得在這個(gè)時(shí)候出現個(gè)別產(chǎn)品的價(jià)格調整本身應該是一個(gè)正�，F象。

　　其實(shí)我們看任何一個(gè)現象出現，不能只看一時(shí)一事�？v向的看，比如在歷年的5月中下旬基本上車(chē)市都會(huì )趨于一個(gè)平緩或者低迷，因為我們知道在此之前“五·一”長(cháng)假會(huì )帶來(lái)一個(gè)比較好的銷(xiāo)售旺市，但是今年由于長(cháng)假取消了，由此帶動(dòng)作用沒(méi)有顯現出來(lái)，同時(shí)也是因為前一個(gè)階段有很多車(chē)型過(guò)于的高歌猛進(jìn)，現在進(jìn)入今年的5月份我想會(huì )有一個(gè)稍微的減緩勢頭。

　　主持人：減緩勢頭，您認為進(jìn)入5月高速狂飆的車(chē)市會(huì )不會(huì )踩下剎車(chē)呢？

　　藍河：之所以現在的車(chē)市顯得有些不像前一段那么火爆，其中我想有幾個(gè)外部原因也是不可忽視的，比如現在房?jì)r(jià)的不穩定因素，股市的不穩定因素這幾項都有可能影響到車(chē)市的正常的發(fā)展。另一方面，從車(chē)市的本身還有油價(jià)變化，加上消費者自身在這個(gè)季節也是一個(gè)購車(chē)欲望比較小的季節，我們知道大家經(jīng)常談到的金九銀十，很可能有些消費者在等待“金九銀十”的到來(lái)，所以我認為在目前來(lái)說(shuō)車(chē)市我們不能說(shuō)它會(huì )成為拐點(diǎn)，也不能說(shuō)它未來(lái)一定發(fā)展的很好，其實(shí)真正的關(guān)鍵我們要看6月的中下旬。

　　主持人：針對一部分消費者在觀(guān)望和等待的情緒，降價(jià)當然是將消費者拉進(jìn)4S店的重要途徑之一了，您覺(jué)得廠(chǎng)家或者經(jīng)銷(xiāo)商他們的這種如意算盤(pán)能否如愿？

　　藍河：其實(shí)降價(jià)連續多少年都經(jīng)常會(huì )看到這種廠(chǎng)家的主動(dòng)降價(jià)，當然也有一種現象可能是一種被動(dòng)的降價(jià)，但是目前來(lái)講我覺(jué)得在中國車(chē)市上特別是今年，目前還沒(méi)有出現那種特別被動(dòng)降價(jià)的現象，因為我們知道現在有個(gè)別車(chē)型在價(jià)格上面做了調整，但是還有相當多的車(chē)型還在加價(jià)銷(xiāo)售，從這些現象上來(lái)講我想中國的車(chē)市還沒(méi)有像有些人說(shuō)到的這么悲觀(guān)，我想我還是對中國車(chē)市非常樂(lè )觀(guān)的。